Det tyske marked er på vej tilbage igen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Niende minus i tiende måned: Det tyske bilmarked, der havde vist tegn på bedring i september, skrumpede igen i oktober. 

Neuntes Minus im zehnten Monat: Der deutsche Pkw-Markt, der im September Erholungstendenzen gezeigt hatte, ist im Oktober wieder geschrumpft. 
Niende minus i tiende måned: Det tyske bilmarked, der havde vist tegn på bedring i september, skrumpede igen i oktober. 

Det tyske marked er på vej tilbage igen

Glæden varede kun i kort tid: Efter at det tyske bilmarked for første gang i år i september opnåede en stigning i nyregistreringer, var det overstået igen i oktober. Som Federal Motor Transport Authority annoncerede, kom 274.303 nye biler på vejen for første gang i oktober - 3,6 procent færre end for et år siden. I 2020 som helhed betyder 2,3 millioner nye bilregistreringer efter ti måneder et fald på 23,4 procent i forhold til samme periode sidste år. 

Privat- og flådemarkedet viste forskellige tendenser i oktober: Mens private registreringer steg med 6,8 ​​procent i forhold til samme måned sidste år, faldt nye kommercielle registreringer med 9,1 procent. Der var også enorme forskelle mellem de enkelte mærker: Dacia steg med omkring 58 procent, Renault med omkring 28 procent og Audi med omkring 23 procent. I den anden ende af spektret registrerede Mazda et fald i nyregistreringer på mere end 38 procent, mens Ford og Mitsubishi oplevede et fald på omkring 25 procent. VW var også en af ​​taberne med et tab på 17 procent.