Německý trh jde opět naruby

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Deváté mínus v desátém měsíci: Německý automobilový trh, který v září vykazoval známky oživení, se v říjnu opět zmenšil. 

Neuntes Minus im zehnten Monat: Der deutsche Pkw-Markt, der im September Erholungstendenzen gezeigt hatte, ist im Oktober wieder geschrumpft. 
Deváté mínus v desátém měsíci: Německý automobilový trh, který v září vykazoval známky oživení, se v říjnu opět zmenšil. 

Německý trh jde opět naruby

Radost trvala jen krátce: Poté, co německý automobilový trh letos v září poprvé dosáhl nárůstu nových registrací, byl v říjnu opět konec. Jak oznámil Federální úřad pro motorovou dopravu, v říjnu poprvé vyjelo na silnice 274 303 nových aut – o 3,6 procenta méně než před rokem. Za celý rok 2020 znamená 2,3 milionu registrací nových aut po deseti měsících pokles o 23,4 procenta ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. 

Soukromé a flotilové trhy vykazovaly v říjnu odlišné trendy: Zatímco soukromé registrace vzrostly o 6,8 procenta ve srovnání se stejným měsícem loňského roku, nové komerční registrace klesly o 9,1 procenta. Enormní rozdíly byly i mezi jednotlivými značkami: Dacia vzrostla o zhruba 58 procent, Renault o zhruba 28 procent a Audi o zhruba 23 procent. Na opačném konci spektra zaznamenala Mazda pokles nových registrací o více než 38 procent, zatímco Ford a Mitsubishi zaznamenaly poklesy o zhruba 25 procent. Mezi poražené patřil také VW se ztrátou 17 procent.