Suche
Mein Konto
Nemška proizvodnja avtomobilov pade na najnižjo raven v zadnjih 45 letih
Corona kriza je povzročila padec povpraševanja po avtomobilih po vsem svetu. Zaradi tega trpijo tudi nemške avtomobilske tovarne. Temu primerno se je proizvodnja ustrezno zmanjšala.
Nemška proizvodnja avtomobilov pade na najnižjo raven v zadnjih 45 letih
Kljub spravljivemu decembru z občutnim porastom novih registracij je letna bilanca nemške avtomobilske industrije skromna, celo zaskrbljujoča: v celotnem letu 2020 je domači trg dosegel raven 2,9 milijona avtomobilov. To ustreza zmanjšanju za 19 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom.
Nove registracije so se v letu 2020 zmanjšale za skoraj petino, kot poudarja Hildegard Müller, predsednica Združenja avtomobilske industrije (VDA). Padec prodaje ni le ekonomsko težak za avtomobilsko industrijo, ampak tudi slab za podnebno ravnovesje. Navsezadnje to odloži obnovo voznega parka in starejši avtomobili ostanejo dlje na cestah.
Nemške stranke so izpuščene
Nemški proizvajalci so decembra prejeli 16 odstotkov manj domačih naročil. V obdobju od januarja do decembra 2020 so domača naročila upadla za 17 odstotkov. Pri poslovanju s tujino je šlo bolje: nemški proizvajalci originalne opreme so decembra zabeležili stabilen obseg naročil (±0 odstotkov), kupci iz tujine pa so v celotnem letu 2020 naročili 11 odstotkov manj avtomobilov.
Skladno s prodajnimi številkami je tudi domača proizvodnja osebnih avtomobilov v letu 2020 pri 3,5 milijona enot ostala precej pod lanskoletno, in sicer za 25 odstotkov. To pomeni, da je proizvodnja avtomobilov v Nemčiji leta 2020 dosegla najnižji obseg v zadnjih 45 letih. Kljub vsem pomislekom v zvezi s pandemijo korone je združenje precej prepričano v novo leto: "Pričakujemo, da si bo nemški avtomobilski trg leta 2021 opomogel. Vendar zelo močna predkoronska raven zaenkrat verjetno ne bo dosežena," pravi predsednik VDA Müller.