Vācijas automašīnu ražošana noslīdējusi līdz 45 gadu zemākajam līmenim
Koronas krīze ir izraisījusi pieprasījuma pēc automašīnām sabrukumu visā pasaulē. No tā cieš arī Vācijas automobiļu rūpnīcas. Attiecīgi ražošanas apjoms ir attiecīgi samazinājies.

Vācijas automašīnu ražošana noslīdējusi līdz 45 gadu zemākajam līmenim
Neskatoties uz samierniecisko decembri ar ievērojamu jauno reģistrāciju pieaugumu, Vācijas autobūves gada bilance ir pieticīga, pat satraucoša: 2020. gadā kopumā vietējais tirgus sasniedza 2,9 miljonu automašīnu līmeni. Tas atbilst samazinājumam par 19 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.
Jauno reģistrāciju skaits 2020. gadā samazinājies gandrīz par piekto daļu, uzsver Automobiļu rūpniecības asociācijas (VDA) prezidente Hildegarde Millere. Pārdošanas apjoma kritums ir ne tikai ekonomiski grūts autobūves nozarei, bet arī slikts klimata līdzsvaram. Galu galā tas aizkavē autoparka atjaunošanu un vecākas automašīnas paliek uz ceļiem ilgāk.
Vācu klienti palika malā
Decembrī Vācijas ražotāji saņēmuši par 16 procentiem mazāk iekšzemes pasūtījumu. Laika posmā no 2020. gada janvāra līdz decembrim iekšzemes pasūtījumu skaits samazinājās par 17 procentiem. Ārvalstu biznesā klājās labāk: Vācijas oriģinālo iekārtu ražotāji decembrī reģistrēja stabilu pasūtījumu apjomu (±0 procenti), un 2020. gadā kopumā klienti no ārvalstīm pasūtīja par 11 procentiem mazāk automašīnu.
Atbilstoši pārdošanas rādītājiem arī vietējā vieglo automobiļu ražošana 2020. gadā palika ievērojami mazāka nekā iepriekšējā gadā, proti, 3,5 miljoni vienību, konkrēti par 25 procentiem. Tas nozīmē, ka automašīnu ražošana Vācijā 2020. gadā sasniedza zemāko apjomu pēdējo 45 gadu laikā. Neskatoties uz visām bažām, kas saistītas ar korona pandēmiju, asociācija ir diezgan pārliecināta par jauno gadu: "Mēs sagaidām, ka Vācijas automašīnu tirgus atveseļosies 2021. gadā. Tomēr ļoti spēcīgais pirmskoronas līmenis, visticamāk, pagaidām netiks sasniegts," saka VDA prezidents Millers.