发出嘶嘶声的恶作剧鬼

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如果引擎盖下有隆隆声、敲击声、嘶嘶声或口哨声,这些通常是特定缺陷的明显迹象。但一些“恶作剧鬼”甚至让经验丰富的诊断专家也感到汗颜——就像一辆梅赛德斯 CL500 的情况,人们注意到它发出了奇怪的嘶嘶声。 

Wenn’s unter der Motorhaube poltert, klopft, zischt oder pfeift, sind das meist eindeutige Hinweise auf konkrete Defekte. Doch mancher „Poltergeist“ bringt selbst erfahrene Diagnostiker ins Schwitzen – so geschehen bei einem Mercedes CL500, der durch seltsame Zischgeräusche auffiel. 
如果引擎盖下有隆隆声、敲击声、嘶嘶声或口哨声,这些通常是特定缺陷的明显迹象。但一些“恶作剧鬼”甚至让经验丰富的诊断专家也感到汗颜——就像一辆梅赛德斯 CL500 的情况,人们注意到它发出了奇怪的嘶嘶声。 

发出嘶嘶声的恶作剧鬼

一位维也纳医生多年来在倾听病人的情况下培养了敏锐的听觉,有一天注意到一种奇怪的口哨声。然而,这并不是在一个烟瘾大的人的胸口,而是在他那辆2009年生产的梅赛德斯CL 500 Coupé的发动机舱里。“这与其说是哨子,不如说是嘶嘶声,只有在直线加速时才会出现。”他向独立和品牌车间的汽车技术人员反复解释,但即使经过彻底检查,他们也找不到任何问题。电子诊断设备也没有报告任何缺陷,所以医生被送回了他那辆发出嘶嘶声的豪华轿车回家。在Rainer Liebscher位于维也纳梅德林的独立工作室“repwerk”中,错误终于被发现——但在解决这个问题之前,需要进行长时间的搜索。 

故障排除

  1. Untersuchungen im Stand sowie das Auslesen des Fehlerspeichers brachten keine Ergebnisse, da das Geräusch nur während der Fahrt auftrat.
  2. Auf ausführlichen Probefahrten stellte Rainer Liebscher fest, dass das seltsame Zischen nur bei starker Beschleunigung kurz nach dem Gangwechsel der Automatik zu hören war.
  3. Sowohl der Arzt als auch der erfahrene Kfz-Meister bemerkten zudem, dass die Leerlaufdrehzahl des Motors unruhig und leicht erhöht war – laut Rainer Liebscher um etwa 30 bis 40 Umdrehungen pro Minute. 
  4. Der erste Verdacht, dass es sich um einen Defekt des Kompressors handeln könnte, wurde nach genauerem Abhören des Motors am Stand wieder verworfen.
  5. Stattdessen rückte die Servopumpe ins Visier des Kfz-Techniks, sie kam als Geräuschquelle in Frage. 
  6. Nach dem Ausbau der Servopumpe wurde ihre Funktion überprüft. Enttäuschendes Fazit: Alles in Ordnung. Die Suche ging also weiter.
  7. Nach dem Vier-Augen-, oder besser Vier-Ohren-Prinzip zog Rainer Liebscher den befreundeten Mercedes-Spezialisten Yauheni Ropat aus Wien-Liesing hinzu, der die seltsamen Zischgeräusche ebenfalls im Bereich der Servopumpe ortete. Da die Pumpe funktionierte, kam jetzt nur noch ein Defekt des Druckausgleichsbehälters in Frage, der sich jedoch nicht zerlegen lässt. 
  8. Ein Austausch des kugelförmigen Behälters führte schließlich zur Lösung des Falles – das Zischgeräusch war verschwunden.  
  9. Fazit Rainer Liebscher: „Offenbar war die Membran im Inneren des Ausgleichsbehälters defekt. Wenn man’s weiß, ist die Reparatur eine Kleinigkeit. Zum Glück blieb dem Kunden dadurch ein Austausch der wesentlich teureren Servopumpe erspart.“

    彼得·塞佩尔 (Peter Seipel) 心电诊断

如果车内出现嘎嘎声、吱吱声、吱吱声或嘶嘶声,经验丰富的汽车技术人员通常可以在初步听力测试后找出问题所在。不和谐声音的来源通常位于传动系统中,但底盘、制动器或排气系统中的缺陷也可能非常明显。
车身或内饰发出的吱吱声、咔哒声或噼啪声也会破坏驾驶乐趣,尤其是在隔音性能高的高档车辆中。

所有汽车技术人员都应访问在线门户以获取噪声检测方面的进一步培训 www.youtube.com 受到推崇的。这个流行的视频平台展示了寻求建议的车主录制并上传的各种嘎嘎声、嘎嘎声和口哨声。例如,如果您在搜索掩码中输入“VW Golf Noise”,则仅会显示 9,880 个结果。 
然而,其中许多是无害的,例如引擎盖打开时可以听到的稳定滴答声,一些外行人经常将其误解为阀门缺陷。事实上,这是喷油器的工作噪音,喷油器愉快而正确地工作。