Suche
Mein Konto
De sissende poltergeist
Als er gerommel, geklop, gesis of gefluit onder de motorkap zit, zijn dit meestal duidelijke aanwijzingen voor specifieke gebreken. Maar sommige ‘klopgeesten’ laten zelfs ervaren diagnostici zweten – zoals gebeurde met een Mercedes CL500, die werd opgemerkt door vreemde sissende geluiden.
De sissende poltergeist
Een Weense arts, die door de jaren heen een fijn gehoor had ontwikkeld terwijl hij naar zijn patiënten luisterde, merkte op een dag een vreemd fluitend geluid op. Dit zit echter niet in de borst van een zware roker, maar in de motorruimte van zijn Mercedes CL 500 Coupé, bouwjaar 2009. "Het is meer een sissend geluid dan een fluitje, en het komt alleen voor bij hard accelereren op een rechte lijn", legde hij herhaaldelijk uit aan de autotechnici in onafhankelijke en merkwerkplaatsen, maar zelfs na grondig onderzoek konden ze niets aan de hand hebben. Ook de elektronische diagnoseapparatuur meldde geen gebreken, zodat de dokter in zijn sissende luxecoupé naar huis werd gestuurd. In het “repwerk”, de onafhankelijke werkplaats van Rainer Liebscher in Wenen-Meidling, werd de fout uiteindelijk ontdekt - maar aan de oplossing van de zaak ging een langdurig zoeken vooraf.
Het oplossen van problemen
- Untersuchungen im Stand sowie das Auslesen des Fehlerspeichers brachten keine Ergebnisse, da das Geräusch nur während der Fahrt auftrat.
- Auf ausführlichen Probefahrten stellte Rainer Liebscher fest, dass das seltsame Zischen nur bei starker Beschleunigung kurz nach dem Gangwechsel der Automatik zu hören war.
- Sowohl der Arzt als auch der erfahrene Kfz-Meister bemerkten zudem, dass die Leerlaufdrehzahl des Motors unruhig und leicht erhöht war – laut Rainer Liebscher um etwa 30 bis 40 Umdrehungen pro Minute.
- Der erste Verdacht, dass es sich um einen Defekt des Kompressors handeln könnte, wurde nach genauerem Abhören des Motors am Stand wieder verworfen.
- Stattdessen rückte die Servopumpe ins Visier des Kfz-Techniks, sie kam als Geräuschquelle in Frage.
- Nach dem Ausbau der Servopumpe wurde ihre Funktion überprüft. Enttäuschendes Fazit: Alles in Ordnung. Die Suche ging also weiter.
- Nach dem Vier-Augen-, oder besser Vier-Ohren-Prinzip zog Rainer Liebscher den befreundeten Mercedes-Spezialisten Yauheni Ropat aus Wien-Liesing hinzu, der die seltsamen Zischgeräusche ebenfalls im Bereich der Servopumpe ortete. Da die Pumpe funktionierte, kam jetzt nur noch ein Defekt des Druckausgleichsbehälters in Frage, der sich jedoch nicht zerlegen lässt.
- Ein Austausch des kugelförmigen Behälters führte schließlich zur Lösung des Falles – das Zischgeräusch war verschwunden.
- Fazit Rainer Liebscher: „Offenbar war die Membran im Inneren des Ausgleichsbehälters defekt. Wenn man’s weiß, ist die Reparatur eine Kleinigkeit. Zum Glück blieb dem Kunden dadurch ein Austausch der wesentlich teureren Servopumpe erspart.“
Peter Seipel DIAGNOSE UIT HET HART
Als er een rammel, kraak, piep of sissend geluid in de auto zit, kan een ervaren automonteur het probleem meestal na een eerste luistertest isoleren. Vaak liggen de bronnen van de dissonante geluiden in de aandrijflijn, maar ook defecten aan het chassis, de remmen of het uitlaatsysteem kunnen luid waarneembaar zijn.
Ook piepende, klikkende of knetterende geluiden uit de carrosserie of de interieurbekleding kunnen het rijplezier bederven, vooral als ze prominent aanwezig zijn bij premiumvoertuigen met een hoge geluidsisolatie.
Alle autotechnici moeten het online portaal bezoeken voor verdere training in geluidsdetectie www.youtube.com aanbevolen. Het populaire videoplatform presenteert een breed scala aan ratelende, rammelende en fluitende geluiden die zijn opgenomen en geüpload door autobezitters die advies zoeken. Als u bijvoorbeeld ‘VW Golf-ruis’ in het zoekmasker invoert, worden alleen al 9.880 resultaten weergegeven.
Veel daarvan zijn echter onschadelijk, zoals het gestage tikken dat hoorbaar is als de motorkap open is, en dat door sommige leken vaak ten onrechte wordt geïnterpreteerd als een klepdefect. In feite is dit het werkgeluid van de injectoren, die vrolijk en correct hun werk doen.