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冬天可能会来
ÖAMTC 当前的冬季轮胎测试取得了令人鼓舞的结果：在总共 28 个测试的轮胎中，只有两个是“不推荐”的。
冬天可能会来
ÖAMTC 及其合作伙伴测试了 15 种用于紧凑型和中低端车辆的冬季轮胎（尺寸 205/55 R16 91H）以及 13 种用于 SUV 和货车的冬季轮胎（235/55 R17 103V）。移动俱乐部的轮胎专家 Friedrich Eppel 对结果进行了总结：“在较小的维度中，我们获得了非常积极的总体结果，其中 5 个‘强烈推荐’和 7 个‘推荐’。对于 235s，总体成绩也很好，但分布不同 - 这里 1 个‘强烈推荐’等于 11 个‘推荐’。”特别值得注意的是：在干燥路面上的弱点使得许多两种尺寸的轮胎都无法取得更好的效果。
在紧凑级车型中，有五款非常均衡的车型，包括普利司通Blizzak LM005、米其林Alpin 6、邓禄普Winter Sport 5、韩泰i*cept RS2和玛吉斯Premitra Snow WP6，没有任何弱点。
Semperit Speed-Grip 3（“有条件推荐”）、King-Meiler Winter Tact WT81 和 Tristar Snowpower HP（均为“不推荐”）的测试结果不太好。后两者至少在两类问题上存在问题，其中 King-Meiler 是测试中唯一重新设计的型号。环保方面和低廉的价格有利于购买这种轮胎，但就 King-Meiler Tact WT81 而言，由于测试结果不佳，缺乏支持。
结果，尤其是在潮湿条件下，不构成购买建议。
干燥路面上的弱点
235 的总体成绩也不错，有 1 项“强烈推荐”、11 项“推荐”和 1 项“有条件推荐”。在这里，米其林也创造了一个非常平衡的、因此“强烈推荐”的模型，没有任何弱点，在这种情况下是Pilot Alpin 5。与较小尺寸的冬季轮胎一样，被评为“推荐”的冬季轮胎主要是由于在干燥道路上的弱点。
Semperit 的 Speed-Grip 3 SUV 在 SUV 维度上只是“有条件推荐”。