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L'inverno può arrivare
L'attuale test sugli pneumatici invernali condotto dall'ÖAMTC ha prodotto risultati incoraggianti: solo due dei 28 pneumatici testati sono “sconsigliati”.
L'inverno può arrivare
L'ÖAMTC e i suoi partner hanno testato 15 pneumatici invernali per veicoli compatti e di classe medio-bassa (dimensione 205/55 R16 91H) e 13 per SUV e furgoni (235/55 R17 103V). Friedrich Eppel, esperto di pneumatici presso il club della mobilità, riassume i risultati: "Nella dimensione più piccola, abbiamo un risultato complessivo molto positivo con cinque 'altamente raccomandato' e sette 'consigliato'. Anche per i 235 i voti sono complessivamente buoni, ma sono distribuiti in modo diverso: qui un 'altamente raccomandato' equivale a undici 'consigliato'." Particolarmente evidente: i punti deboli su strada asciutta impediscono risultati ancora migliori per molti pneumatici di entrambe le dimensioni.
Nella dimensione della classe compatta, ci sono cinque modelli molto equilibrati con il Bridgestone Blizzak LM005, il Michelin Alpin 6, il Dunlop Winter Sport 5, l'Hankook i*cept RS2 e il Maxxis Premitra Snow WP6 che non hanno punti deboli.
I risultati dei test per Semperit Speed-Grip 3 (“consigliato con riserva”), King-Meiler Winter Tact WT81 e Tristar Snowpower HP (entrambi “non consigliati”) sono meno buoni. Gli ultimi due hanno problemi in almeno due categorie, con il King-Meiler che è l'unico modello riprogettato nel test. Gli aspetti ambientali e il prezzo basso parlano a favore dell'acquisto di un pneumatico di questo tipo, ma nel caso del King-Meiler Tact WT81 manca il supporto a causa degli scarsi risultati dei test.
Risultati, soprattutto in condizioni di bagnato, non una raccomandazione di acquisto.
Punti deboli su strade asciutte
Buono anche il risultato complessivo delle 235 con una “altamente consigliata”, undici “raccomandate” e una “consigliata con riserva”. Anche qui Michelin ha creato un modello molto equilibrato e quindi “altamente raccomandato” senza alcun punto debole, in questo caso con il Pilot Alpin 5. Come per le misure più piccole, gli pneumatici invernali classificati “consigliati” sono principalmente dovuti a punti deboli su strada asciutta.
Il SUV Speed-Grip 3 di Semperit è solo “consigliato con riserva” nella dimensione SUV.