Jöhet a tél

Jöhet a tél

Az ÖAMTC és partnerei 15 téli gumit teszteltek kompakt és alsó középkategóriás járművekhez (205/55 R16 91H méret), SUV-okhoz és kisteherautókhoz pedig 13-at (235/55 R17 103V). Friedrich Eppel, a mobilitásklub gumiszakértője így összegzi az eredményeket: "A kisebb dimenzióban nagyon pozitív összesített eredményt értünk el, öt "nagyon ajánlott" és hét "ajánlott" értékkel. A 235-öseknél az osztályzatok összességében is jók, de eltérően oszlanak meg – itt egy "erősen ajánlott" tizenegy "ajánlott"-val egyenlő." Különösen észrevehető: A száraz utakon tapasztalható gyengeségek megakadályozzák a még jobb eredményeket sok mindkét méretű gumiabroncs esetében. 
 
A kompakt kategóriában öt nagyon kiegyensúlyozott modell található a Bridgestone Blizzak LM005-tel, a Michelin Alpin 6-tal, a Dunlop Winter Sport 5-tel, a Hankook i*cept RS2-vel és a Maxxis Premitra Snow WP6-tal, amelyeknek nincsenek gyenge pontjai. 

A Semperit Speed-Grip 3 („feltételesen ajánlott”), a King-Meiler Winter Tact WT81 és a Tristar Snowpower HP (mindkettő „nem ajánlott”) teszteredményei kevésbé jók. Utóbbi kettővel legalább két kategóriában vannak gondok, a King-Meiler az egyetlen újratervezett modell a tesztben. A környezetvédelmi szempontok és az alacsony ár szól egy ilyen abroncs vásárlása mellett, de a King-Meiler Tact WT81 esetében a gyenge teszteredmények miatt hiányzik a támogatás.
Eredmények, különösen nedves körülmények között, nem vásárlási ajánlás. 

Gyengeségek száraz utakon

A 235-ösök összesített eredménye is jó volt: egy „erősen ajánlott”, tizenegy „ajánlott” és egy „feltételesen ajánlott”. A Michelin itt is egy nagyon kiegyensúlyozott, és ezért „erősen ajánlott” modellt alkotott meg minden gyengeség nélkül, jelen esetben a Pilot Alpin 5-tel. A kisebb méretekhez hasonlóan az „ajánlott” téli gumiabroncsok is elsősorban a száraz utakon tapasztalható gyengeségeknek köszönhetők. 
A Semperit Speed-Grip 3 SUV csak „feltételesen ajánlott” SUV dimenzióban.