Vespa

Vespa

U prostranoj garaži za starinske automobile braće Geralda i Rainera Liebschera u Neusiedl am Seeu, automobilski dragulji poput Honde S800, Lancie 2000 Berline, Reliant Scimitara ili “božice” Citroena DS čekaju na svoja prva putovanja, treba li proljeće konačno pokazati svoju sunčanu stranu. No, prvi mali skok pod oblačno travanjsko nebo može napraviti minijaturni egzotični automobil - menta zelena buha automobila, sa žutim svjetlima i zavarenom prednjom haubom. “Samo startni akumulator i vozačeva stopala stanu ispod, motor je straga,” objašnjava Gerald Liebscher i otvara mali poklopac sa zašrafljenim nosačem prtljage na stražnjoj strani Vespe 400. Pojavljuje se mali motor, to je dvocilindrični dvotaktni motor od 394 cm³ sa 14 KS snage 14 KS pri 4350 okretaja/min. Pokraj njega je spremnik za ulje s ručicom kojom se može dozirati potrebna količina ulja ovisno o sadržaju spremnika. 

Velike brzine

Poštanski autobus na stražnjem prozoru postaje sve veći i veći - nema šanse da mu pobjegnete na blagoj padini između Neusiedla i Joisa. “Motor se želi pojačati – tipičan dvotaktni motor,” objašnjava Gerald Liebscher, koji sa svojom visinom od 186 centimetara zauzima iznenađujuće udoban položaj za sjedenje u maloj kabini Vespe. Smijem sjesti za volan i prvih nekoliko kilometara moram se naviknuti na trostupanjski mjenjač dugog omjera s nesinkroniziranim prvim stupnjem prijenosa. Čim završi krivulja učenja, napredovati s Vespom 400, koja je niža od gotovo tri metra i teži manje od 400 kilograma, doista je zabavno. Najveća brzina je oko 80 km/h – na ravnoj cesti bez čeonog vjetra. Mali kabriolet limuzina s krovom na rolo pokazuje svoju snagu posebno u lokalnim područjima. Živahni dvotaktni motor ima dovoljno okretnog momenta da prati promet, svojim štropotom plijeni pažnju, a pogled na simpatičnu karoseriju mami osmijeh na lica malih i velikih. “Ne bih pomislio da je to moguće, ali kad smo sudjelovali u Mödling Classicu dobio sam radarsku kaznu,” smiješi se Rainer Liebscher. Vespa 400 je u lokalnom području jurila 62 km/h.

Strast prema klasici

Gerald i Rainer Liebscher svoju su strast prema klasičnim automobilima naslijedili od svog oca. Rainer je stekao dobro ime kao stručnjak za klasične automobile i uskoro će otvoriti svoju novu restauratorsku radionicu na Werkstraße 16 u Oberwaltersdorfu. Gerald je agent za nekretnine s punim radnim vremenom i također vodi “Liebscher & Liebscher Classic Automobile OG” zajedno sa svojim bratom. “Više smo kolekcionari nego dileri”, priznaju braća, jer se teško odvajaju od svojih omiljenih metalnih komada. Trenutno žele isprobati novu poslovnu ideju. Gerald Liebscher: "Osnovali smo zalagaonicu za klasične automobile - da vidimo kako će biti primljena."