Najszybsze produkcyjne BMW wszechczasów

Najszybsze produkcyjne BMW wszechczasów

Dzięki dwumiejscowej konfiguracji, dostosowanej do konkretnego modelu technologii podwozia i indywidualnym elementom wyposażenia, nowe BMW M4 CSL jest konsekwentnie zaprojektowane do użytku na torze wyścigowym. Cywilna wersja drogowa odpowiednika do sportów motorowych BMW M4 GT3 osiągnęła najlepsze czasy okrążeń, jakie kiedykolwiek zarejestrowano dla pojazdu produkcyjnego BMW Group na torze Nürburgring Nordschleife. W pomiarze porównawczym na dystansie 20,6 km (bez prostej na odcinku T13) uzyskał wynik 7:15,677 min. Oficjalny i potwierdzony notarialnie czas pełnego okrążenia wynoszącego 20,832 km wynosi 7:20,207 minut. Imponujące są także wartości 3,7 sekundy na sprint od zatrzymania do 100 km/h oraz 10,7 sekundy na przyspieszenie od zera do 200 km/h.

Skrót CSL oznacza „Konkurencja, sport, lekka konstrukcja” i odnosi się do kluczowego znaczenia konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy dla osiągnięcia sukcesu w wyścigach. Masa własna modelu specjalnego wynosi zaledwie 1625 kilogramów i odpowiada stosunkowi mocy do masy wynoszącemu 2,95 kilograma na moc. Jednostka napędowa oparta jest na tym samym rzędowym, sześciocylindrowym silniku o pojemności 3,0 litra, wyposażonym w technologię M TwinPower Turbo i charakteryzującym się wysokimi obrotami, jak silnik zastosowany w samochodzie wyścigowym BMW M4 GT3. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 650 Nm jest dostępny w zakresie od 2750 do 5950 obr./min. Osiąga maksymalną moc 405 kW/550 KM przy prędkości obrotowej 6250 obr./min. Dzięki standardowej kontroli trakcji M progi interwencji ograniczenia poślizgu kół można indywidualnie regulować podczas wyścigów. Na suchych drogach kontrolowane manewry driftu są obsługiwane na poziomach od 1 do 5. Poziomy od 6 do 10 opierają się na aplikacji opracowanej dla pojazdów wyczynowych w wyścigach samochodów turystycznych i uwzględniają nie tylko stan nawierzchni, ale także temperaturę opon, aby zapewnić maksymalną przyczepność i stabilność jazdy.

Niedawno BMW M4 CSL świętowało swoją światową premierę w ramach Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Będzie produkowany w limitowanej edycji dokładnie 1000 sztuk w fabryce BMW Group w Dingolfing od lipca 2022 r. Laserowe reflektory BMW, które są dostępne jako wyposażenie dodatkowe, stanowią szczególnie efektowny akcent z przodu nowego BMW M4 CSL. Świecą na żółto zarówno podczas powitania po odblokowaniu drzwi, jak i po włączeniu świateł mijania i drogowych, nawiązując w ten sposób do odnoszących sukcesy pojazdów wyścigowych GT. Podstawowa cena BMW M4 CSL w Austrii wynosi 210 000 euro. W cyklu WLTP jego zużycie paliwa jest dość umiarkowane i wynosi około 10 litrów na 100 kilometrów, ale na torze wyścigowym jest z pewnością znacznie wyższe.