Tidenes raskeste produksjon av BMW

Tidenes raskeste produksjon av BMW

Med sin to-seter konfigurasjon, modellspesifikke raffinerte chassisteknologi og individuelle utstyrsegenskaper, er den nye BMW M4 CSL konsekvent designet for bruk på racerbanen. Den sivile veiversjonen av motorsport-motstykket BMW M4 GT3 oppnådde de beste rundetidene som noen gang er registrert for et BMW Group-produksjonskjøretøy på Nürburgring Nordschleife. I sammenligningsmålingen over 20,6 kilometer (unntatt rettstrekningen ved strekning T13) oppnådde han en verdi på 7:15,677 minutter. Den offisielle og attesterte tiden for hele runden på 20,832 kilometer er 7:20,207 minutter. Verdiene på 3,7 sekunder for sprinten fra stillestående til 100 km/t og 10,7 sekunder for akselerasjonen fra null til 200 km/t er også imponerende.

Forkortelsen CSL står for "Competition, Sport, Lightweight Construction" og refererer til den sentrale betydningen av en vektoptimalisert design for suksess i racing. Egenvekten til spesialmodellen er slanke 1625 kilo og tilsvarer et kraft-til-vekt-forhold på 2,95 kilo per hestekrefter. Drivenheten er basert på den samme 3,0 liters sekssylindrede rekkemotoren med M TwinPower Turbo-teknologi og høyhastighetsegenskaper som motoren som brukes i racerbilen BMW M4 GT3. Maksimalt dreiemoment på 650 Nm er tilgjengelig mellom 2750 og 5950 o/min. Den når sin maksimale effekt på 405 kW/550 hk ved en hastighet på 6250 o/min. Med standard M Traction Control kan intervensjonsterskler for hjulslippbegrensning justeres individuelt under racing. På tørre veier støttes kontrollerte avdriftsmanøvrer i nivå 1 til 5. Nivå 6 til 10 er basert på applikasjonen utviklet for konkurransekjøretøy i turbilracing og tar ikke bare hensyn til tilstanden til veibanen, men også dekktemperaturene for å sikre maksimal trekkraft og kjørestabilitet.

BMW M4 CSL feiret nylig sin verdenspremiere som en del av Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Den vil bli produsert i et begrenset opplag på nøyaktig 1000 enheter på BMW Group-anlegget i Dingolfing fra juli 2022. BMW laserlysfrontlykter, som er tilgjengelige som ekstrautstyr, setter en spesielt slående aksent foran på nye BMW M4 CSL. De skinner i gult både under velkomstoppsetningen etter at dørene er låst opp og når nær- og fjernlyset aktiveres, og refererer dermed til vellykkede GT-racerkjøretøyer. Grunnprisen på BMW M4 CSL i Østerrike er 210 000 euro. I WLTP-syklusen er drivstofforbruket ganske moderat på rundt 10 liter per 100 kilometer, men på racerbanen er det absolutt betydelig høyere.