Najbrži serijski BMW svih vremena
Povodom obilježavanja svoje 50. obljetnice, BMW M GmbH predstavlja poseban model od 550 KS s trkaćim genima.

Najbrži serijski BMW svih vremena
Sa svojom konfiguracijom dva sjedala, rafiniranom tehnologijom šasije specifičnom za model i individualnim značajkama opreme, novi BMW M4 CSL dosljedno je dizajniran za korištenje na trkaćoj stazi. Civilna cestovna verzija motociklističkog pandana BMW M4 GT3 postigla je najbolja vremena kruga ikad zabilježena za proizvodno vozilo BMW Grupe na Nürburgring Nordschleife. U usporednom mjerenju na 20,6 kilometara (bez pravca na dionici T13) postigao je vrijednost od 7:15,677 minuta. Službeno i ovjereno vrijeme za cijeli krug od 20,832 kilometra je 7:20,207 minuta. Impresivne su i vrijednosti od 3,7 sekundi za sprint s mjesta do 100 km/h i 10,7 sekundi za ubrzanje od nule do 200 km/h.
Kratica CSL označava "Competition, Sport, Lightweight Construction" i odnosi se na središnju važnost dizajna optimiziranog za težinu za uspjeh u utrkama. Masa praznog vozila posebnog modela je tankih 1.625 kilograma i odgovara omjeru snage i težine od 2,95 kilograma po konjskoj snazi. Pogonska jedinica temelji se na istom 3,0 litrenom rednom šestocilindričnom motoru s M TwinPower Turbo tehnologijom i karakteristikama visokog broja okretaja kao motor koji se koristi u trkaćem automobilu BMW M4 GT3. Maksimalni okretni moment od 650 Nm dostupan je između 2750 i 5950 o/min. Svoju najveću snagu od 405 kW/550 KS postiže pri brzini od 6250 o/min. Uz standardnu M kontrolu proklizavanja, pragovi intervencije ograničenja proklizavanja kotača mogu se pojedinačno podešavati tijekom utrke. Na suhim cestama, manevri kontroliranog zanošenja podržani su u razinama od 1 do 5. Razine od 6 do 10 temelje se na aplikaciji razvijenoj za natjecateljska vozila u utrkama turističkih automobila i uzimaju u obzir ne samo stanje površine ceste već i temperature guma kako bi se osigurala maksimalna trakcija i stabilnost u vožnji.
BMW M4 CSL nedavno je proslavio svoju svjetsku premijeru u sklopu Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Proizvest će se u ograničenom izdanju od točno 1.000 jedinica u tvornici BMW Group u Dingolfingu od srpnja 2022. BMW prednja svjetla s laserskim svjetlom, koja su dostupna kao dodatna oprema, postavljaju posebno upečatljiv naglasak na prednjem dijelu novog BMW-a M4 CSL. Svijetle žutom bojom i tijekom uvoda dobrodošlice nakon što se vrata otključaju i kada se aktiviraju kratka i duga svjetla, upućujući na to na uspješna GT trkaća vozila. Osnovna cijena BMW-a M4 CSL u Austriji je 210.000 eura. U WLTP ciklusu njegova je potrošnja sasvim umjerena s oko 10 litara na 100 kilometara, no na trkaćoj stazi je svakako osjetno veća.