Kaikkien aikojen nopein tuotanto BMW

Kaikkien aikojen nopein tuotanto BMW

Kaksipaikkaisen konfiguraation, mallikohtaisen jalostetun alustatekniikan ja yksilöllisten varusteominaisuuksien ansiosta uusi BMW M4 CSL on johdonmukaisesti suunniteltu käytettäväksi kilparadalla. Moottoriurheilun vastineen BMW M4 GT3:n siviilitieversio saavutti kaikkien aikojen parhaat kierrosajat BMW-konsernin tuotantoautolla Nürburgring Nordschleifellä. Vertailumittauksessa yli 20,6 kilometriä (ilman osuuden T13 suoraa) hän saavutti arvon 7:15,677 minuuttia. Virallinen ja notaarin vahvistama aika 20,832 kilometrin täyden kierroksen aikana on 7:20,207 minuuttia. Arvot 3,7 sekuntia sprintissä pysähdyksestä 100 km/h:iin ja 10,7 sekuntia kiihtyvyydelle nollasta 200 km/h ovat myös vaikuttavia.

Lyhenne CSL tarkoittaa "Competition, Sport, Lightweight Construction" ja viittaa painooptimoidun suunnittelun keskeiseen merkitykseen menestymisen kannalta kilpa-ajoissa. Erikoismallin omapaino on ohut 1 625 kiloa ja se vastaa teho-painosuhdetta 2,95 kiloa hevosvoimaa kohden. Vetoyksikkö perustuu samaan 3,0 litran rivimoottoriin, jossa on M TwinPower Turbo -tekniikka ja korkean kierroksen ominaisuudet, kuin BMW M4 GT3 -kilpa-autossa käytetty moottori. Suurin vääntömomentti 650 Nm on käytettävissä 2750-5950 rpm. Se saavuttaa maksimitehonsa 405 kW/550 hv nopeudella 6250 rpm. Vakiovarusteisen M Traction Controlin avulla pyörän luiston rajoituskynnykset voidaan säätää yksilöllisesti kilpailun aikana. Kuivilla teillä ohjattua drift-liikkeitä tuetaan tasoilla 1-5. Tasot 6-10 perustuvat kilpa-autoille kehitettyyn sovellukseen touring-autokilpailussa ja ottavat huomioon tienpinnan kunnon lisäksi myös renkaiden lämpötilat maksimaalisen pidon ja ajovakauden varmistamiseksi.

BMW M4 CSL juhli äskettäin maailmanensi-iltaansa osana Concorso d'Eleganza Villa d'Este -tapahtumaa. Sitä valmistetaan rajoitettu, tasan 1 000 kappaleen erä BMW Groupin tehtaalla Dingolfingissa heinäkuusta 2022 alkaen. Lisävarusteena saatavilla olevat BMW-laservalot luovat erityisen silmiinpistävän korostuksen uuden BMW M4 CSL:n etuosaan. Ne loistavat keltaisena sekä tervetuliaisvaiheen aikana ovien avaamisen jälkeen että kun lähi- ja kaukovalot kytketään päälle, mikä viittaa menestyneisiin GT-kilpa-ajoneuvoihin. BMW M4 CSL:n perushinta Itävallassa on 210 000 euroa. WLTP-syklissä sen polttoaineenkulutus on melko maltillinen, noin 10 litraa 100 kilometriä kohden, mutta kilparadalla se on varmasti huomattavasti korkeampi.