Най-бързото серийно BMW на всички времена

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

За да отбележи своята 50-та годишнина, BMW M GmbH представя специален модел с мощност 550 к.с. със състезателни гени.

Zu ihrem 50-jährigen Bestehen präsentiert die BMW M GmbH ein 550 PS starkes Sondermodell mit Rennsport-Genen.
За да отбележи своята 50-та годишнина, BMW M GmbH представя специален модел с мощност 550 к.с. със състезателни гени.

Най-бързото серийно BMW на всички времена

Със своята двуместна конфигурация, специфична за модела усъвършенствана технология на шасито и индивидуални характеристики на оборудването, новото BMW M4 CSL е последователно проектирано за използване на състезателната писта. Гражданската пътна версия на колегата за моторни спортове BMW M4 GT3 постигна най-добрите времена за обиколка, записвани някога за сериен автомобил на BMW Group на Nürburgring Nordschleife. В сравнителното измерване на 20.6 километра (без правата в участък Т13) той постигна стойност от 7:15.677 минути. Официалното и нотариално заверено време за пълната обиколка от 20.832 километра е 7:20.207 минути. Впечатляващи са и стойностите от 3,7 секунди за спринта от място до 100 км/ч и 10,7 секунди за ускорението от нула до 200 км/ч.

Съкращението CSL означава „Competition, Sport, Lightweight Construction“ и се отнася до централното значение на дизайна с оптимизирано тегло за успех в състезанията. Собственото тегло на специалния модел е тънките 1625 килограма и съответства на съотношение мощност/тегло от 2,95 килограма на конска сила. Задвижващият агрегат е базиран на същия 3,0-литров редови шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo и високооборотни характеристики като двигателя, използван в състезателния автомобил BMW M4 GT3. Максималният въртящ момент от 650 Нм е наличен между 2750 и 5950 об/мин. Той достига своята максимална мощност от 405 kW/550 к.с. при скорост от 6250 об./мин. Със стандартния M Traction Control праговете за намеса при ограничаване на приплъзването на колелата могат да бъдат индивидуално регулирани по време на състезание. На сухи пътища се поддържат контролирани дрифтови маневри в нива от 1 до 5. Нива от 6 до 10 се основават на приложението, разработено за състезателни превозни средства в състезания с туристически автомобили и отчитат не само състоянието на пътната настилка, но и температурите на гумите, за да осигурят максимално сцепление и стабилност при шофиране.

BMW M4 CSL наскоро отбеляза световната си премиера като част от Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Той ще бъде произведен в лимитирана серия от точно 1000 бройки в завода на BMW Group в Динголфинг от юли 2022 г. Лазерните фарове на BMW, които се предлагат като допълнителни екстри, поставят особено впечатляващ акцент в предната част на новото BMW M4 CSL. Те светят в жълто както по време на сцената за добре дошли след отключване на вратите, така и при активиране на късите и дългите светлини, като по този начин препращат към успешни GT състезателни автомобили. Базовата цена на BMW M4 CSL в Австрия е 210 000 евро. В цикъла WLTP разходът му на гориво е доста умерен от около 10 литра на 100 километра, но на пистата със сигурност е значително по-висок.