Klasické auto ako dojná krava

Klasické auto ako dojná krava

Helmut Neverla je klasickým automobilovým vodičom s profesionálnou aj súkromnou vášňou. Bývalý majiteľ dielne klasických automobilov a súčasný predseda odbornej odborovej komisie a zástupca vzdelávania pre automobilových technikov vo WKO nedávno s pomocou niekoľkých odborníkov zreštauroval Lanciu Flavia Coupé z roku 1964 a minulý rok sa zúčastnil na „Ennstal Classic“. Z dlhoročných skúseností pozná rozsah zručností, ktoré si vyžaduje reštaurovanie historického vozidla. „Kovanie listových pružín, šitie kožených sedadiel a striech kabrioletov na mieru, opravy karburátorov, zváranie radiátorov, výroba drevených armatúr atď. – tých pár špecialistov, ktorí to dokážu aj dnes, čoskoro odíde do dôchodku a nebude mať nástupcov,“ varuje Neverla. Zostáva tak nevyužitý výklenok, v ktorom sa nachádza skutočný poklad zlata, najmä pre nezávislé dielne. Podľa štatistík z roku 2015 sa na rakúskom trhu s klasickými automobilmi predáva okolo 247 miliónov eur (pozri rámček); najnovšia štúdia publikovaná v denníku Kurier v júni 2019 dokonca hovorí o 690 miliónoch eur ročne. Zďaleka najväčší podiel sa pripisuje reštaurovaniu, pričom špecializované know-how a remeselné zručnosti sú veľmi žiadané, a preto sú patrične odmeňované.  

Zachovať vedomosti

„Musí byť možné zachrániť tieto poznatky pred zabudnutím a odovzdať ich mladým automobilovým technikom,“ hovorí Neverla. Spolu s Markusom Fuchsom, riaditeľom odborného učilišťa Siegfrieda Marcusa vo Viedni-Floridsdorfe, a Manfredom Kubikom, školiacim dôstojníkom pre technikov konštrukcie karosérií vo WKO, navrhli rôzne koncepty pre novú profesiu „klasický opravár“. „Naším vysnívaným cieľom by bolo spojiť triedu 10 – 15 študentov, ktorí by za tri a pol až štyri roky získali aspoň základné vedomosti, na ktorých by mohli stavať,“ hovorí Neverla. Varianty vzdelávania sa pohybujú od štvorročného učňovského vzdelávania cez pokusný kurz až po dvojité učňovské vzdelávanie. Obsah výučby, ktorý je špeciálne prispôsobený historickým vozidlám, siaha od spracovania plechu cez mechaniku a elektroinštaláciu, opravu karburátorov a zapaľovania až po odstraňovanie hrdze. Helmut Neverla je presvedčený: „Ak bude dostatok záujemcov, začneme v školskom roku 2020/21 
začať."
 

ÚDAJE A FAKTY

V priemere má zberateľ klasických áut v Rakúsku 54 rokov, vlastní 2,9 vozidla a za 36 dní v roku najazdí okolo 4 657 kilometrov. Priemerná hodnota historického auta je 26 903 eur, dvojkolesového
Klasických 5 847 eur. Pôsobivý ročný obrat tohto odvetvia je okolo 247 miliónov eur (a trend je silný 
rastúce) a delí sa na tieto divízie:

Zdroj: Austro Classic, 1/2015