Klasické auto jako dojná kráva

Klasické auto jako dojná kráva

Helmut Neverla je klasický automobilový řidič s profesionální i soukromou vášní. Někdejší majitel dílny klasických automobilů a současný předseda odborné oborové komise a zástupce vzdělávání pro automobilové techniky ve WKO nedávno za pomoci několika odborníků zrestauroval Lanciu Flavia Coupé z roku 1964 a loni se zúčastnil „Ennstal Classic“. Z dlouholeté praxe zná rozsah dovedností, které jsou k restaurování historického vozidla potřeba. „Kování listových pružin, šití kožených sedadel a střech kabrioletů na míru, opravy karburátorů, svařování radiátorů, výroba dřevěných armatur atd. – těch pár specialistů, kteří to dnes ještě umí, brzy odejde do důchodu a nebude mít nástupce,“ varuje Neverla. Tím zůstává nevyužit výklenek, ve kterém je třeba objevit skutečný poklad zlata, zejména pro nezávislé dílny. Podle statistik z roku 2015 se na rakouském trhu s klasickými vozy prodá kolem 247 milionů eur (viz box); nejnovější studie zveřejněná v deníku Kurier v červnu 2019 dokonce hovoří o 690 milionech eur ročně. Zdaleka největší podíl připadá na restaurování, přičemž odborné know-how a řemeslné dovednosti jsou velmi žádané, a proto jsou patřičně odměňovány.  

Zachovat znalosti

„Musí být možné tyto znalosti zachránit před zapomenutím a předat je mladým automobilovým technikům,“ říká Neverla. Spolu s Markusem Fuchsem, ředitelem odborného učiliště Siegfrieda Marcuse ve Vídni-Floridsdorfu, a Manfredem Kubikem, školícím technikem pro karosářské techniky ve WKO, navrhli různé koncepty pro novou profesi „klasické opravy“. „Naším vysněným cílem by bylo dát dohromady třídu 10 – 15 studentů, kteří by za tři a půl až čtyři roky získali alespoň základní znalosti, na kterých by mohli stavět,“ říká Neverla. Varianty výcviku se pohybují od čtyřletého vyučení přes pokusný výcvikový kurz až po dvojité vyučení. Obsah výuky, který je speciálně přizpůsoben historickým vozidlům, sahá od zpracování plechu přes mechaniku a elektroinstalaci, opravy karburátorů a zapalování až po odstraňování rzi. Helmut Neverla si je jistý: „Pokud bude dostatek zájemců, začneme ve školním roce 2020/21 
start."
 

DATA A FAKTA

V průměru je sběrateli klasických aut v Rakousku 54 let, vlastní 2,9 vozidla a najezdí kolem 4657 kilometrů za 36 dní v roce. Průměrná hodnota historického vozu je 26 903 eur, dvoukolky
Klasických 5 847 eur. Působivý roční obrat tohoto odvětví se pohybuje kolem 247 milionů eur (a trend je silný 
rostoucí) a dělí se na následující divize:

Zdroj: Austro Classic, 1/2015