Класическата кола като дойна крава

Класическата кола като дойна крава

Хелмут Неверла е класически автомобилен шофьор с професионална и лична страст. Бившият собственик на работилница за класически автомобили и настоящ председател на професионалния браншови комитет и образователен представител за автомобилни техници в WKO наскоро възстанови Lancia Flavia Coupé от 1964 г. с помощта на няколко специалисти и взе участие в „Ennstal Classic“ миналата година. От дългогодишен опит той познава набора от умения, необходими за възстановяване на историческо превозно средство. „Коване на листови пружини, шиене на кожени седалки и кабриолетни покриви, ремонт на карбуратори, заваряване на радиатори, изработване на дървени обков и т.н. – малкото специалисти, които все още могат да правят това днес, скоро ще се пенсионират и нямат наследници“, предупреждава Неверла. Това оставя неизползвана ниша, в която има истинско златно съкровище, което трябва да бъде открито, особено за независими работилници. Според статистика от 2015 г. на австрийския пазар на класически автомобили се продават около 247 милиона евро (виж карето); най-новото проучване, публикувано във всекидневника Kurier през юни 2019 г., дори говори за 690 милиона евро годишно. Най-големият дял се приписва на реставрацията, като специализираното ноу-хау и занаятчийските умения са много търсени и следователно съответно възнаградени.  

Съхранявайте знанията

„Трябва да е възможно тези знания да бъдат спасени от забрава и да бъдат предадени на младите автомобилни техници“, казва Неверла. Заедно с Маркус Фукс, директор на професионалното училище „Зигфрид Маркус“ във Виена-Флоридсдорф, и Манфред Кубик, обучителен служител за техници по конструиране на каросерии в WKO, той проектира различни концепции за нова професия „класически ремонт“. „Нашата мечтана цел е да съберем клас от 10 – 15 ученици, които за три и половина до четири години ще придобият поне основни знания, върху които могат да надграждат“, казва Неверла. Вариантите на обучение варират от четиригодишно чиракуване през опитен курс на обучение до двойно чиракуване. Учебното съдържание, което е специално пригодено за исторически превозни средства, варира от обработка на ламарина до механика и електрически системи, ремонт на карбуратори и запалване до отстраняване на ръжда. Хелмут Неверла е уверен: „Ако има достатъчно заинтересовани страни, ще започнем през учебната 2020/21 г. 
започнете."
 

ДАННИ И ФАКТИ

Средно един колекционер на класически автомобили в Австрия е на 54 години, притежава 2,9 превозни средства и изминава около 4657 километра за 36 дни в годината. Средната стойност на исторически автомобил е 26 903 евро, двукол
Класически 5 847 евро. Впечатляващият годишен оборот на индустрията е около 247 милиона евро (и тенденцията е силна 
нараства) и е разделен на следните подразделения:

Източник: Austro Classic, 1/2015