O e-Bulli chegará em setembro

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O sucessor do lendário VW Bulli chama-se ID. Zumbido. Já começou a contagem regressiva do transportador totalmente elétrico e van familiar, que estará à venda em setembro de 2022.

Der Nachfolger des legendären VW Bulli heißt ID. Buzz. Der Countdown des vollelektrischen Transporters und Family-Vans wurde gestartet, in den Handel kommt er im September 2022.
O sucessor do lendário VW Bulli chama-se ID. Zumbido. Já começou a contagem regressiva do transportador totalmente elétrico e van familiar, que estará à venda em setembro de 2022.

O e-Bulli chegará em setembro

A frota de pré-série do ID está atualmente em turnê. Buzz protótipos pela Europa. Os testes finais acontecem em condições cotidianas entre Barcelona, ​​Paris, Londres, Amsterdã, Copenhague, Hamburgo e Hanôver. Kai Grünitz, Chefe de Desenvolvimento de Veículos da Volkswagen Commercial Vehicles: “Antes de iniciarmos a produção em série do ID. Buzz, estes testes finais com veículos que quase correspondem à versão final de série nos fornecem conclusões essenciais para o ajuste final.” A identificação. Os protótipos do Buzz são apenas ligeiramente camuflados e citam os elementos de estilo do “Bulli original” T1. Isso inclui saliências do corpo extremamente curtas e o rosto inconfundível com seu formato em V.

A nova série é tecnicamente baseada no sistema de acionamento elétrico modular (MEB) do Grupo Volkswagen. Ambos ID. As versões Buzz serão lançadas em 2022 com uma bateria de íons de lítio de alta tensão que oferece um conteúdo energético bruto de 82 kWh (líquido: 77 kWh). A bateria alimenta um motor elétrico de 150 kW que está integrado ao eixo traseiro e também o aciona. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 145 km/h. Os números oficiais de alcance ainda não estão disponíveis. Equipado com a função “Plug & Charge”, o ID se autentica. Buzz através do plugue de carregamento nas estações de carregamento rápido (DC/corrente contínua) de muitos fornecedores. Outra funcionalidade é o carregamento bidirecional, que permite, por exemplo, armazenar no ID o excesso de energia do sistema fotovoltaico interno durante o dia. Para armazenar buzz e devolvê-lo para casa à noite.

O ID multivariável. Com seus cinco assentos, o Buzz é adequado tanto para lazer quanto para negócios. O ID de três lugares. O Buzz Cargo foi projetado para ser usado como transportador de emissão zero. Durante o próximo ano, uma distância entre eixos alargada com opções interiores correspondentemente alargadas irá enriquecer a gama. Sobre as dimensões: As versões do ID a partir de 2022. Buzz e ID. O Buzz Cargo com distância entre eixos padrão (2.988 mm) tem 4.712 mm de comprimento. Isso permite o ID. O Buzz também pode usar vagas de estacionamento relativamente pequenas. O ônibus, generosamente envidraçado em toda a volta, tem 1.937 mm de altura e 1.985 mm de largura. O ID de cinco lugares. O Buzz tem capacidade para até 1.121 litros de bagagem, mesmo com todos os passageiros a bordo. O volume máximo de armazenamento do ID, que está equipado com uma divisória atrás da primeira fila de bancos. Buzz Cargo tem mais de 3,9 m3.