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L'e-Bulli arriverà a settembre
Il successore della leggendaria VW Bulli si chiama ID. Ronzio. È iniziato il conto alla rovescia per il monovolume e furgone familiare completamente elettrico, che sarà messo in vendita a settembre 2022.
L'e-Bulli arriverà a settembre
La flotta pre-serie della ID è attualmente in tournée. Prototipi ronzanti in tutta Europa. I test finali si svolgono in condizioni quotidiane tra Barcellona, Parigi, Londra, Amsterdam, Copenaghen, Amburgo e Hannover. Kai Grünitz, responsabile dello sviluppo veicoli della Volkswagen Veicoli Commerciali: "Prima di avviare la produzione in serie della ID. Buzz, questi test finali con veicoli che corrispondono quasi alla versione di serie finale ci forniscono le conclusioni essenziali per la messa a punto finale." L'ID. I prototipi Buzz sono solo leggermente mimetizzati e citano gli elementi stilistici del “Bulli originale” T1. Questi includono sbalzi della carrozzeria estremamente corti e l'inconfondibile frontale con la sua forma a V.
Tecnicamente la nuova serie si basa sul sistema di azionamento elettrico modulare (MEB) del Gruppo Volkswagen. Entrambi i documenti d'identità. Le versioni Buzz verranno lanciate nel 2022 con una batteria ad alta tensione agli ioni di litio che offre un contenuto energetico lordo di 82 kWh (netto: 77 kWh). La batteria alimenta un motore elettrico da 150 kW integrato nell'asse posteriore e lo aziona. La velocità massima è limitata elettronicamente a 145 km/h. I dati ufficiali sulla gamma non sono ancora disponibili. Dotato della funzione “Plug & Charge”, l'ID si autentica. Buzz tramite presa di ricarica sulle stazioni di ricarica rapida (corrente continua/corrente continua) di molti fornitori. Un'altra caratteristica è la ricarica bidirezionale, che consente, ad esempio, di immagazzinare durante il giorno nell'ID l'energia in eccesso dell'impianto fotovoltaico interno. Per immagazzinare l'eccitazione e reintrodurla in casa la sera.
L'ID multivariabile. Con i suoi cinque posti, Buzz è adatto sia per il tempo libero che per il lavoro. La tre posti ID. Buzz Cargo è destinato ad essere utilizzato come trasportatore a emissioni zero. Nel corso del prossimo anno, un passo allungato con opzioni interne corrispondentemente ampliate arricchirà la gamma. Sulle dimensioni: le versioni della ID a partire dal 2022. Buzz e ID. Buzz Cargo con passo standard (2.988 mm) è corto 4.712 mm. Ciò consente all'ID. Buzz può utilizzare anche parcheggi relativamente piccoli. L'autobus, ampiamente vetrato tutt'intorno, è alto 1.937 mm e largo 1.985 mm. La cinque posti ID. Buzz può contenere fino a 1.121 litri di bagaglio, anche con tutti i passeggeri a bordo. Il volume di carico massimo dell'ID, che è dotato di un divisorio dietro la prima fila di sedili. Buzz Cargo supera i 3,9 m3.