Le moteur du futur

Le moteur du futur

Les discussions sur le respect des limites de polluants, notamment a. dans les moteurs diesel, continuent et font des ravages : en Autriche, la proportion de nouvelles immatriculations diesel est en baisse depuis le début de l'année. Volvo tire des conclusions et a annoncé en mai qu'il cesserait de développer de nouveaux moteurs diesel. Mais qu’est-ce que cela signifie pour l’avenir du marché automobile autrichien à moyen terme ? Quel type de drive sera numéro 1 en termes de nouvelles immatriculations dans dix ans ?

45 % des concessionnaires et ateliers interrogés estiment que le moteur à essence occupera la première place. Malgré de vives critiques, le diesel reste au même niveau que le moteur électrique, et l'hybride atteint également une valeur comparable. Ce sont des signes clairs que, selon les estimations de l’industrie, la transition vers une mobilité sans émissions prendra plus de temps que ne le souhaiteraient les partisans d’une transition rapide. 6 % attendent un avenir radieux pour les piles à combustible et les voient au premier plan dans dix ans. À moyen terme, des doutes subsistent quant à l’adéquation des motorisations alternatives au grand public, même si les coûts, la confiance dans les technologies et les infrastructures seront probablement les principaux obstacles pour les acheteurs de voitures, que les constructeurs et les politiques doivent réduire.

Auteur:
Sébastien Huchler