Fremtidens drivkraft

Fremtidens drivkraft

Diskussionerne om overholdelse af forureningsgrænser, især en. i dieselmotorer, fortsæt og tag deres vejafgift: I Østrig har andelen af ​​nyregistreringer af diesel været faldende siden begyndelsen af ​​året. Volvo drager konklusioner og meddelte i maj, at de ville stoppe med at udvikle nye dieselmotorer. Men hvad betyder det for fremtiden for det østrigske bilmarked på mellemlang sigt? Hvilken type drev bliver nummer 1 med hensyn til nyregistreringer om ti år?

45 % af de adspurgte forhandlere og værksteder antager, at benzinmotoren vil overtage topplaceringen. Trods stor kritik holder dieselen sig på niveau med el-drevet, og hybriden opnår også en sammenlignelig værdi. Det er klare tegn på, at overgangen til emissionsfri mobilitet ifølge industriens skøn vil tage længere tid, end fortalere for den hurtige omstilling ønsker. 6 % forventer en lys fremtid for brændselsceller og ser dem på forkant om ti år. På mellemlang sigt er der stadig tvivl om egnetheden af ​​alternative drev for masserne, selvom omkostninger, tillid til teknologierne og infrastrukturen sandsynligvis vil være de største hindringer for bilkøberne, som både producenter og politikere skal reducere.

Forfatter:
Sebastian Huchler