Движението на бъдещето

Движението на бъдещето

Дискусиите относно спазването на ограниченията на замърсителите, особено a. при дизеловите двигатели продължават и взимат жертви: В Австрия делът на новите регистрации на дизелови двигатели намалява от началото на годината. Volvo прави изводи и през май обяви, че ще спре да разработва нови дизелови двигатели. Но какво означава това за бъдещето на австрийския автомобилен пазар в средносрочен план? Кой тип задвижване ще бъде номер 1 по нови регистрации след десет години?

45% от анкетираните търговци и сервизи предполагат, че бензиновият двигател ще заеме челна позиция. Въпреки големите критики, дизелът остава на същото ниво като електрическото задвижване, а хибридът също постига сравнима стойност. Това са ясни признаци, че според оценките на индустрията преходът към мобилност без емисии ще отнеме повече време, отколкото биха искали привържениците на бързия преход. 6% очакват светло бъдеще за горивните клетки и ги виждат в челните редици след десет години. В средносрочен план все още има съмнения относно пригодността на алтернативните задвижвания за масите, въпреки че разходите, доверието в технологиите и инфраструктурата вероятно ще бъдат основните пречки за купувачите на автомобили, които производителите и политиците трябва да намалят.

Автор:
Себастиан Хухлер