Suche
Mein Konto
Denzel ma wielkie plany wobec MG
Wolfgang Denzel Auto AG chciałby trwale pozycjonować w Austrii kultową brytyjską markę, która jest obecnie mocno w chińskich rękach. Cel jest wybrany optymistycznie.
Denzel ma wielkie plany wobec MG
Od 1924 roku MG jest synonimem angielskiego roadstera. Marka MG wiele doświadczyła w ciągu ostatnich 100 lat. Od 2007 roku jest częścią Shanghai Automotive Industrie Corporation (SAIC), siódmego co do wielkości producenta samochodów na świecie. SAIC jest zdecydowanym numerem jeden w Chinach i ostatnio produkuje siedem milionów pojazdów rocznie, a także współpracuje na przykład z Volkswagenem i Daimlerem. Wolgang Denzel Auto AG przejął obecnie generalny import MG do Austrii i chciałby zacząć.
Hansjörg Mayr, członek zarządu Denzel AG, mówi: "Dzięki MG pozycjonujemy się szerzej i chcemy wnieść swój wkład w „Zielony Ład”. W przyszłości MG będzie reprezentować nowoczesne, zrównoważone koncepcje napędów, europejski design i przystępne ceny. Asia Car Import Austria Gmbh, spółka zależna w 100% Wolfganga Denzel Auto AG, jest odpowiedzialna za ogólny import i sprzedaż. "
jest dyrektorem zarządzającym nowej spółki Andrzej Kostelecki, który będzie nadal zarządzał marką Mitsubishi w Austrii. Kostelecki jasno określa cel na 2021 rok: „Chcemy to zrobić w pierwszym rokuSprzedaj 1000 pojazdówN." Jak to ma się udać? „Modele MG są objęte siedmioletnią gwarancją (lub 150 000 km), 5-gwiazdkowym wynikiem testów zderzeniowych NCAP oraz przejrzystą strukturą modelu i wyposażenia. Do końca roku w ofercie będą łącznie cztery modele, a czas dostawy wyniesie od trzech do czterech tygodni”.
Menedżer ds. produktu i PR Michael Ellies wyjaśnia: „Chcemy utrzymywać bardzo osobisty, bezpośredni kontakt klienta z marką. Obecnie dwa modele dostępne są w pięciu kolorach nadwozia i dwóch opcjach wystroju wnętrza. Modele MG są wyposażone w najnowocześniejszy system wspomagania jazdy i bogate wyposażenie podstawowe. Są to samochody praktyczne, ekologiczne i stylowe”.
Kostelecki dąży do objęcia zasięgiem dealerów w całej Austrii: „Obecnie mamy 20 dealerów. Chcemy to mieć do końca rokuurosnąć do 30 dealerów w całej Austrii. Jesteśmy podekscytowani nowym pomysłem MG. Można dosłownie poczuć siłę start-upu.”
Modele
Obecnie dostępne są dwa modele: w pełni elektryczny MG ZS EV i całkowicie nowy hybrydowy plug-in MG EHS, który pojawi się na rynku w lutym.
Kluczowe dane MG ZS EV: akumulator 44,5 kWh, zasięg WLTP: 263 km, pojemność bagażnika do 1116 litrów, szybkie ładowanie prądem stałym CCS do 85 kW, cena od 29 990 euro
Kluczowe dane Hybryda typu plug-in MG EHS: 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy (162 KM, 250 Nm), 10-biegowa automatyczna, silnik elektryczny o mocy 122 KM i 230 Nm, akumulator 16,6 kWh, moc systemowa 258 KM / 320 Nm, pojemność bagażnika do 1287 litrów, cena: od 32 240 euro