Denzel ha grandi progetti per MG

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Wolfgang Denzel Auto AG vorrebbe posizionare in modo sostenibile il marchio cult britannico, che ora è saldamente in mano cinese, in Austria. L'obiettivo è scelto in modo ottimistico. 

Die Wolfgang Denzel Auto AG möchte die britische Kultmarke, die jetzt fest in chinesischer Hand ist, nachhaltig in Österreich positionieren. Das Ziel ist optimistisch gewählt. 
Wolfgang Denzel Auto AG vorrebbe posizionare in modo sostenibile il marchio cult britannico, che ora è saldamente in mano cinese, in Austria. L'obiettivo è scelto in modo ottimistico. 

Denzel ha grandi progetti per MG

MG è sinonimo di feeling da roadster inglese dal 1924. Il marchio MG ha vissuto molto negli ultimi 100 anni. Dal 2007 fa parte della Shanghai Automotive Industrie Corporation (SAIC), il settimo produttore automobilistico più grande del mondo. SAIC è chiaramente il numero uno in Cina e recentemente ha prodotto sette milioni di veicoli all'anno e collabora anche con Volkswagen e Daimler, ad esempio. Wolgang Denzel Auto AG ha ora rilevato l'importazione generale di MG per l'Austria e vorrebbe iniziare. 

Hansjörg Mayr, membro del consiglio di amministrazione di Denzel AG, afferma: "Con MG ci posizioniamo in modo più ampio e vogliamo contribuire con la nostra parte al "Green Deal". In futuro, MG sarà sinonimo di concetti di guida moderni e sostenibili, design europeo e prezzi accessibili. Asia Car Import Austria Gmbh, una filiale al 100% di Wolfgang Denzel Auto AG, è responsabile delle importazioni e delle vendite generali."

è l'amministratore delegato della nuova società Andreas Kostelecky, che continuerà a gestire il marchio Mitsubishi in Austria. Kostelecky definisce chiaramente l’obiettivo per il 2021: “Vogliamo farlo nel primo annoVendi 1000 veicoliN." Come dovrebbe avere successo? "I modelli MG sono dotati di una garanzia di sette anni (o 150.000 km), con un risultato del crash test NCAP a 5 stelle e una chiara struttura del modello e dell'equipaggiamento. Entro la fine dell'anno saranno disponibili in totale quattro modelli e i tempi di consegna saranno di tre o quattro settimane." 

Michael Ellies, Product & PR Manager, spiega: "Vogliamo mantenere un contatto molto personale e diretto con il marchio. Ci sono cinque colori esterni e due opzioni di design degli interni per i due modelli attuali. I modelli MG sono dotati del più moderno sistema di assistenza alla guida e di un ampio equipaggiamento di base. Sono auto pratiche, sostenibili ed eleganti."

Kostelecky punta a una copertura dei rivenditori in tutta l’Austria: “Attualmente abbiamo 20 rivenditori. Vogliamo averlo entro la fine dell'annocrescere fino a 30 rivenditori in tutta l'Austria. Siamo entusiasti della nuova idea MG. Puoi letteralmente sentire il potere di una start-up.”

I modelli

Attualmente sono disponibili due modelli: la MG ZS EV completamente elettrica e la nuovissima ibrida plug-in MG EHS che verrà lanciata a febbraio. 

I dati chiave del MGZS EV: batteria da 44,5 kWh, autonomia WLTP: 263 km, volume del bagagliaio fino a 1116 litri, ricarica rapida tramite corrente continua CCS fino a 85 kW, prezzo da 29.990 euro

I dati chiave del Ibrida plug-in MG EHS: motore turbo benzina da 1,5 litri (162 CV, 250 Nm), cambio automatico a 10 rapporti, motore elettrico da 122 CV e 230 Nm, batteria da 16,6 kWh, potenza del sistema 258 CV / 320 Nm, volume del bagagliaio fino a 1287 litri, prezzo: da 32.240 euro