Delphi expande linha GDi para Hyundai e Kia

Delphi expande linha GDi para Hyundai e Kia

A Delphi Technologies Aftermarket está expandindo sua linha de injeção direta de gasolina (GDi) para incluir bombas e injetores usados ​​na produção em série da Hyundai e Kia. Eles podem ser encontrados de fábrica em mais de três milhões de veículos de fabricantes coreanos. Com uma participação de mercado de 30% em todo o mundo, a Delphi Technologies é um dos principais fabricantes de tecnologia GDi para equipamentos originais. O know-how resultante está agora ainda mais disponível para retalhistas e oficinas: até à data, a gama GDi para o mercado pós-venda incluía bombas, injetores e kits de serviço idênticos ao equipamento original para mais de 3,9 milhões de veículos PSA. Com as bombas e injetores recentemente adicionados para Hyundai e Kia, este número aumenta em mais três milhões de veículos – um aumento de 75 por cento. "Os sistemas GDi representam uma importante oportunidade de receita para o mercado de reposição. Espera-se que o número de novos veículos cresça mais de dez por cento ao ano até 2026", explica James Tibbert, Diretor de Marketing EMEA da Delphi Technologies Aftermarket. 

Teste do injetor em apenas cinco minutos 

O mercado de injetores GDi está crescendo – e produzindo constantemente novas tecnologias em rápida evolução. Com o Excalibur GDi Master, a Hartridge e a Delphi Technologies lançaram um dispositivo de teste que as oficinas podem usar para abrir um novo segmento de mercado. O testador “plug-and-play” pode lidar com fluxos fortes e altas frequências de injeção; bobinas e injetores piezoelétricos para sistemas GDi e PFI podem ser testados em apenas cinco minutos.

Além disso, a Delphi Technologies apresenta uma solução de serviço completo com qualidade OE para uma premiada tecnologia GDi. Mais precisamente: para o sistema de injeção Multec 14 (M14) 350 bar. Lançado em 2017, foi o primeiro sistema GDi do mercado a aumentar a pressão de injeção do então padrão da indústria de 200 bar para 350 bar. Apoia os fabricantes de automóveis no cumprimento das normas de emissões Euro 6d e China 6. Esta tecnologia pode ser encontrada em mais de três milhões de veículos, que são cada vez mais apresentados em oficinas independentes.