Suche
Mein Konto
Delphi plečia GDi asortimentą iki Hyundai ir Kia
„Delphi Technologies“ dabar taip pat siūlo atsargines dalis, skirtas „Hyundai“ ir „Kia“ automobilių tiesioginiam benzino įpurškimui.
Delphi plečia GDi asortimentą iki Hyundai ir Kia
Delphi Technologies Aftermarket plečia benzino tiesioginio įpurškimo (GDi) asortimentą, įtraukdama siurblius ir purkštukus, naudojamus serijinėje Hyundai ir Kia gamyboje. Jų galima rasti gamykloje daugiau nei trijuose milijonuose Korėjos gamintojų transporto priemonių. „Delphi Technologies“, užimanti 30 procentų rinkos visame pasaulyje, yra viena iš pirmaujančių originalios įrangos GDi technologijos gamintojų. Sukaupta praktinė patirtis dabar yra prieinama mažmenininkams ir dirbtuvėms dar labiau: iki šiol antrinės rinkos GDi asortimentą sudaro OE identiški siurbliai, purkštukai ir priežiūros rinkiniai daugiau nei 3,9 mln. PSA transporto priemonių. Naujai pridėjus „Hyundai“ ir „Kia“ siurblius ir purkštukus šis skaičius išauga dar trimis milijonais transporto priemonių – 75 proc. "GDi sistemos yra svarbi galimybė antrinėje rinkoje gauti pajamų. Tikimasi, kad iki 2026 m. naujų transporto priemonių skaičius kasmet padidės daugiau nei dešimt procentų", - aiškina Jamesas Tibbertas, "Delphi Technologies Aftermarket" rinkodaros direktorius EMEA.
Purkštuko patikrinimas vos per penkias minutes
GDi purkštukų rinka auga ir nuolatos gamina naujas, sparčiai tobulėjančias technologijas. Su „Excalibur GDi Master“ „Hartridge“ ir „Delphi Technologies“ pristatė bandomąjį įrenginį, kurį dirbtuvės gali naudoti, kad atvertų naują rinkos segmentą. „Plug-and-play“ testeris gali valdyti stiprius srautus ir aukštus įpurškimo dažnius; GDi ir PFI sistemų ritės ir pjezo purkštukai gali būti išbandyti vos per penkias minutes.
Be to, „Delphi Technologies“ pristato visų paslaugų OE kokybės sprendimą apdovanojimus pelniusiai GDi technologijai. Tiksliau: Multec 14 (M14) 350 barų įpurškimo sistemai. 2017 m. pristatyta tai buvo pirmoji GDi sistema rinkoje, padidinusi įpurškimo slėgį nuo tuometinio pramonės standarto 200 barų iki 350 barų. Ji padeda automobilių gamintojams laikytis Euro 6d ir China 6 emisijos standartų. Šią technologiją galima rasti daugiau nei trijuose milijonuose transporto priemonių, kurios dabar vis dažniau pristatomos nepriklausomose dirbtuvėse.