Delphi laiendab GDi valikut Hyundaile ja Kiale

Delphi laiendab GDi valikut Hyundaile ja Kiale

Delphi Technologies Aftermarket laiendab oma bensiini otsesissepritse (GDi) valikut, et kaasata Hyundai ja Kia seeriatootmises kasutatavad pumbad ja pihustid. Neid võib tehasest leida enam kui kolmes miljonis Korea tootjate sõidukis. Delphi Technologies on 30-protsendilise ülemaailmse turuosaga üks juhtivaid originaalseadmete GDi-tehnoloogia tootjaid. Saadud oskusteave on nüüd jaemüüjatele ja töökodadele veelgi suuremal määral kättesaadav: tänaseni on järelturu GDi tootevalikusse kuulunud enam kui 3,9 miljonile PSA sõidukile originaalseadmetega identsed pumbad, pihustid ja hoolduskomplektid. Hyundai ja Kia äsja lisatud pumpade ja pihustitega suureneb see arv veel kolme miljoni sõiduki võrra – kasv 75 protsenti. "GDi-süsteemid kujutavad endast olulist tuluvõimalust järelturule. Uute sõidukite arv kasvab eeldatavasti aastaks 2026 igal aastal üle kümne protsendi," selgitab James Tibbert, Delphi Technologies Aftermarketi EMEA turundusdirektor. 

Pihusti test vaid viie minutiga 

GDi pihustite turg kasvab ja toodab pidevalt uusi, kiiresti arenevaid tehnoloogiaid. Excalibur GDi Masteriga on Hartridge ja Delphi Technologies käivitanud testseadme, mida töökojad saavad kasutada uue turusegmendi avamiseks. Plug-and-play tester saab hakkama tugevate voolude ja kõrgete süstimissagedustega; GDi ja PFI süsteemide pooli ja piesopihusteid saab testida vaid viie minutiga.

Lisaks tutvustab Delphi Technologies auhinnatud GDi tehnoloogia täisteenust pakkuvat originaalseadmete kvaliteediga lahendust. Täpsemalt: Multec 14 (M14) 350-baarisele sissepritsesüsteemile. 2017. aastal turule toodi see oli esimene GDi süsteem turul, mis tõstis sissepritserõhku tol ajal tööstusharu standardilt 200 baarilt 350 baarini. See toetab autotootjaid Euro 6d ja China 6 heitmestandardite järgimisel. Seda tehnoloogiat leidub enam kui kolmes miljonis sõidukis, mida nüüd üha enam esitletakse sõltumatutes töökodades.