Delphi разширява гамата GDi до Hyundai и Kia
Delphi Technologies вече предлага и резервни части за обслужване на директно впръскване на бензин на автомобили Hyundai и Kia.

Delphi разширява гамата GDi до Hyundai и Kia

Delphi Technologies Aftermarket разширява гамата си с директно впръскване на бензин (GDi), за да включва помпи и инжектори, използвани в серийното производство на Hyundai и Kia. Те могат да бъдат открити фабрично в повече от три милиона превозни средства от корейски производители. С пазарен дял от 30 процента в световен мащаб, Delphi Technologies е един от водещите производители на GDi технология за оригинално оборудване. Полученото ноу-хау сега е достъпно за търговците на дребно и сервизите в още по-голяма степен: Към днешна дата гамата GDi за пазара за следпродажбени услуги включва идентични с OE помпи, инжектори и сервизни комплекти за повече от 3,9 милиона превозни средства на PSA. С новодобавените помпи и инжектори за Hyundai и Kia този брой се увеличава с още три милиона автомобила – увеличение от 75 процента. "GDi системите представляват важна възможност за приходи за пазара на резервни части. Броят на новите превозни средства се очаква да нарасне с повече от десет процента годишно до 2026 г.", обяснява Джеймс Тиберт, маркетинг директор за EMEA в Delphi Technologies Aftermarket.
Тест на инжектора само за пет минути
Пазарът на GDi инжектори расте – и непрекъснато произвежда нови, бързо развиващи се технологии. С Excalibur GDi Master, Hartridge и Delphi Technologies пуснаха тестово устройство, което сервизите могат да използват, за да отворят нов пазарен сегмент. Тестерът “plug-and-play” може да се справи със силни потоци и високи честоти на инжектиране; намотки и пиезо инжектори за GDi и PFI системи могат да бъдат тествани само за пет минути.
Освен това Delphi Technologies въвежда пълно обслужване, решение с качество на оригиналното оборудване за наградена GDi технология. По-точно: за системата за впръскване Multec 14 (M14) 350 бара. Пусната през 2017 г., това беше първата GDi система на пазара, която повишава налягането на впръскване от тогавашния индустриален стандарт от 200 бара до 350 бара. Той подпомага производителите на автомобили при спазването на стандартите за емисии Euro 6d и China 6. Тази технология може да се намери в повече от три милиона превозни средства, които сега все повече се представят в независими сервизи.