قامت شركة دلفي بتوسيع نطاق GDi ليشمل هيونداي وكيا

قامت شركة دلفي بتوسيع نطاق GDi ليشمل هيونداي وكيا

تعمل شركة Delphi Technologies Aftermarket على توسيع نطاق الحقن المباشر للبنزين (GDi) ليشمل المضخات والحاقن المستخدمة في سلسلة الإنتاج من قبل Hyundai وKia. ويمكن العثور عليها في المصنع السابق في أكثر من ثلاثة ملايين سيارة من الشركات المصنعة الكورية. مع حصة سوقية تبلغ 30 بالمائة في جميع أنحاء العالم، تعد شركة Delphi Technologies واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع تقنية GDi للمعدات الأصلية. إن المعرفة الناتجة متاحة الآن لتجار التجزئة وورش العمل إلى حد أكبر: حتى الآن، تشتمل مجموعة GDi لسوق ما بعد البيع على مضخات وحاقن ومجموعات خدمة متطابقة للمعدات الأصلية لأكثر من 3.9 مليون سيارة PSA. ومع المضخات والحاقن المضافة حديثًا لشركة هيونداي وكيا، يرتفع هذا العدد بمقدار ثلاثة ملايين مركبة أخرى - بزيادة قدرها 75 بالمائة. يوضح جيمس تيبرت، مدير التسويق في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة Delphi Technologies Aftermarket، "تمثل أنظمة GDi فرصة مهمة لتحقيق الإيرادات لسوق خدمات ما بعد البيع. ومن المتوقع أن ينمو عدد المركبات الجديدة بأكثر من عشرة بالمائة سنويًا بحلول عام 2026". 

اختبار الحاقن في خمس دقائق فقط 

ينمو سوق محاقن GDi – وينتج باستمرار تقنيات جديدة وسريعة التطور. مع Excalibur GDi Master، أطلقت Hartridge وDelphi Technologies جهاز اختبار يمكن لورش العمل استخدامه لفتح شريحة جديدة من السوق. يمكن لجهاز اختبار "التوصيل والتشغيل" التعامل مع التدفقات القوية وترددات الحقن العالية؛ يمكن اختبار الحاقنات اللولبية والضغطية لأنظمة GDi وPFI في خمس دقائق فقط.

بالإضافة إلى ذلك، تقدم شركة Delphi Technologies حلاً متكامل الخدمات بجودة المعدات الأصلية لتقنية GDi الحائزة على جوائز. بتعبير أدق: لنظام الحقن Multec 14 (M14) 350 بار. تم إطلاقه في عام 2017، وكان أول نظام GDi في السوق يزيد ضغط الحقن من المعيار الصناعي آنذاك البالغ 200 بار إلى 350 بار. وهو يدعم شركات تصنيع السيارات في الامتثال لمعايير الانبعاثات Euro 6d و China 6. ويمكن العثور على هذه التكنولوجيا في أكثر من ثلاثة ملايين مركبة، والتي يتم الآن تقديمها بشكل متزايد في ورش العمل المستقلة.