Membrii echipei Dent se potrivesc pentru reparații la mașinile electrice
Participanții la evenimentul de perfecționare „HV1 pentru tehnicieni de dent”, exclusiv pentru membrii rețelei austriece Dellenteam știu acum foarte bine de ce trebuie să se țină seama la dezasamblarea și repararea loviturilor la vehiculele electrice. Accentul s-a pus, de asemenea, pe probleme de siguranță și răspundere profesională atunci când lucrați la mașini electrice. Evenimentul a avut loc în centrul modern de instruire al lui Lack & Technik din Linz.

Membrii echipei Dent se potrivesc pentru reparații la mașinile electrice
Echipa dent menține calitatea înaltă a muncii și profesionalismul tehnicienilor dent. Acest lucru este demonstrat de proporția mare de tehnicieni de dent certificați din rețea: tehnicienii de dent certificați lucrează în 9 din 14 companii membre. „În viitor, ne-am dori să continuăm să organizăm evenimente de formare suplimentare pentru membrii noștri, pentru a le consolida competența pe piața în schimbare”, spune fondatorul Dellenteam Arthur Clark. Membrii pot aduce ei înșiși subiectele, deoarece tehnicienii de dent știu cel mai bine unde este nevoie de pregătire. „Instrucțiuni de siguranță HV1 – manipularea în siguranță a tehnologiei de înaltă tensiune” este un subiect care devine din ce în ce mai important pentru tehnicienii de dent, deoarece vehiculele hibride și electrice sunt la fel de afectate de daunele cauzate de grindină ca și mașinile convenționale. În cazul unor avarii majore cauzate de grindină și când timpul este scurt, un tehnician de dent poate fi nevoit să lucreze la o mașină electrică care nu este deconectată de la sursa de alimentare. Dacă intră în zone periculoase unde sunt vizibile cabluri portocalii, ar putea pune viața în pericol. Helmut Glas, trainer și tehnician de înaltă tensiune testat și certificat, a oferit participanților informații complete despre vehiculele electrice și hibride. Cazurile practice și numeroasele sfaturi au făcut conținutul tangibil și ușor de înțeles. „Un tehnician de dent instruit HV1 știe că, în general, nu are voie să demonteze cablurile”, spune expertul. Când participanții au întrebat ce au voie să facă, el a răspuns: „Citiți manualul de reparații al mașinii în cauză, folosiți bunul simț și nu atingeți cablurile portocalii, deoarece aceasta necesită o izolare a tensiunii de către un tehnician HV autorizat”. El i-a sfătuit pe tehnicienii de dent să mențină o distanță de siguranță de 10 până la 15 cm față de cablurile portocalii. După teorie, ne-am dus la vehicul, unde participanții au putut pune întrebări suplimentare. Mașina electrică BMW i3 a fost furnizată Dellenteam de către Höglinger Denzel GmbH/Linz pentru instruire. Centru modern de formare Evenimentul de perfecționare a avut loc în centrul de formare Lack & Technik din Linz, care are o sală de teorie cu cea mai recentă tehnologie de prezentare și un atelier cu o cabină de vopsire pentru învățare pe vehicul. Lack & Technik este partener al rețelei Dellenteam de la înființarea acesteia în 2007. „Am dori să mulțumim lui Rudolf Weismann și echipei sale pentru marea colaborare”, spune Arthur Clark. În domeniul reparațiilor de adâncituri, Lack & Technik oferă un program cuprinzător de instrumente și instruire. Dent training, examene de certificare și cursuri pregătitoare au loc în centrul de instruire Lack & Technik.