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Membros da equipe Dent estão se preparando para reparos em carros elétricos
Os participantes no evento de formação contínua “HV1 para técnicos de mossas” exclusivo para membros da rede austríaca Dellenteam sabem agora muito bem o que deve ser levado em consideração na desmontagem e reparação de mossas em veículos eléctricos. O foco também foi nas questões de segurança e responsabilidade ocupacional ao trabalhar em carros elétricos. O evento aconteceu no moderno centro de treinamento da Lack & Technik em Linz.
Membros da equipe Dent estão se preparando para reparos em carros elétricos
A equipe odontológica mantém a alta qualidade de trabalho e o profissionalismo dos técnicos odontológicos. Isto é demonstrado pela elevada proporção de técnicos de odontologia certificados na rede: técnicos de odontologia certificados trabalham em 9 das 14 empresas membros. “No futuro, gostaríamos de continuar a organizar mais eventos de formação para os nossos membros, a fim de fortalecer as suas competências no mercado em mudança”, afirma o fundador da Dellenteam, Arthur Clark. Os próprios associados podem trazer os temas, pois os técnicos em odontologia sabem melhor onde há necessidade de treinamento. “Instruções de segurança HV1 – manuseio seguro de tecnologia de alta tensão” é um tema que está se tornando cada vez mais importante para os técnicos de odontologia, uma vez que os veículos híbridos e elétricos são tão afetados pelos danos causados pelo granizo quanto os carros convencionais. Em caso de grandes danos causados por granizo e quando o tempo for curto, um técnico em odontologia pode precisar trabalhar em um carro elétrico que não esteja desconectado da rede elétrica. Se ele entrar em áreas perigosas onde os cabos laranja são visíveis, poderá ser fatal. Helmut Glas, formador testado e certificado e técnico de alta tensão, forneceu aos participantes informações abrangentes sobre veículos elétricos e híbridos. Casos práticos e inúmeras dicas tornaram o conteúdo tangível e compreensível. “Um técnico em odontologia treinado em HV1 sabe que geralmente não tem permissão para desmontar cabos”, afirma o especialista. Quando os participantes perguntaram o que lhes era permitido fazer, ele respondeu: “Leia o manual de reparação do carro em questão, use o bom senso e não toque nos cabos laranja, porque isso requer um isolamento de tensão por um técnico autorizado de alta tensão”. Ele aconselhou os técnicos de odontologia a manterem uma distância segura de 10 a 15 cm dos cabos laranja. Após a teoria, seguimos para o veículo, onde os participantes puderam tirar mais dúvidas. O carro elétrico BMW i3 foi fornecido à Dellenteam pela Höglinger Denzel GmbH/Linz para treinamento. Centro de treinamento moderno O evento de treinamento adicional aconteceu no centro de treinamento Lack & Technik em Linz, que possui uma sala teórica com a mais recente tecnologia de apresentação e uma oficina com cabine de pintura para aprendizado no veículo. A Lack & Technik é parceira da rede Dellenteam desde sua fundação em 2007. “Gostaríamos de agradecer a Rudolf Weismann e sua equipe pela grande colaboração”, afirma Arthur Clark. Na área de reparação de dentes, a Lack & Technik oferece um programa abrangente de ferramentas e treinamento. Treinamentos Dent, exames de certificação e cursos preparatórios acontecem no centro de treinamento Lack & Technik.