Medlemmer af Dent-teamet er ved at komme i form til reparationer på elbiler

Medlemmer af Dent-teamet er ved at komme i form til reparationer på elbiler

Dent teamet opretholder høj kvalitet i arbejdet og professionalisme af buleteknikerne. Dette demonstreres af den høje andel af certificerede tandteknikere i netværket: certificerede tandteknikere arbejder i 9 ud af 14 medlemsvirksomheder. "I fremtiden vil vi gerne fortsætte med at tilrettelægge yderligere træningsarrangementer for vores medlemmer for at styrke deres kompetencer på det skiftende marked," siger Dellenteam-stifter Arthur Clark. Medlemmerne kan selv bringe emnerne ind, for bulteteknikerne ved bedst, hvor der er behov for uddannelse. ”Sikkerhedsanvisninger HV1 – sikker håndtering af højspændingsteknologi” er et emne, der bliver stadig vigtigere for buleteknikere, da hybrid- og elbiler er lige så ramt af haglskader som konventionelle biler. Ved større haglskader og når tiden er knap, kan en buletekniker have brug for at arbejde på en elbil, der ikke er afbrudt fra strømforsyningen. Hvis han kommer i fareområder, hvor orange kabler er synlige, kan det være livsfarligt. Helmut Glas, testet og certificeret træner og højspændingstekniker, gav deltagerne omfattende information om el- og hybridbiler. Praktiske cases og adskillige tips gjorde indholdet håndgribeligt og forståeligt. "En HV1-uddannet buletekniker ved, at han generelt ikke må afmontere kabler," siger eksperten. Da deltagerne spurgte, hvad de måtte, svarede han: "Læs reparationsmanualen til den pågældende bil, brug sund fornuft og rør ikke ved de orange kabler, for det kræver spændingsisolering af en autoriseret HV-tekniker." Han rådede buleteknikere til at holde en sikker afstand på 10 til 15 cm fra orange kabler. Efter teorien gik vi hen til køretøjet, hvor deltagerne kunne stille yderligere spørgsmål. BMW i3-elbilen blev leveret til Dellenteam af Höglinger Denzel GmbH/Linz til træning. Moderne træningscenter Efteruddannelsesarrangementet fandt sted i Lack & Technik træningscenteret i Linz, som har et teorilokale med den nyeste præsentationsteknologi og et værksted med en malerkabine til læring på køretøjet. Lack & Technik har været partner i Dellenteam-netværket siden det blev grundlagt i 2007. "Vi vil gerne takke Rudolf Weismann og hans team for det gode samarbejde," siger Arthur Clark. Inden for bulereparation tilbyder Lack & Technik et omfattende program af værktøjer og træning. Dent træning, certificeringseksamener og forberedende kurser finder sted i Lack & Technik træningscenteret.