Členové týmu Dent jsou připraveni na opravy na elektrických autech
Účastníci další školicí akce „HV1 pro zubní techniky“ výhradně pro členy rakouské sítě Dellenteam nyní velmi dobře vědí, co je třeba vzít v úvahu při demontáži a opravě promáčklin na elektrických vozidlech. Pozornost byla věnována také otázkám bezpečnosti práce a odpovědnosti při práci na elektromobilech. Akce se konala v moderním školicím centru společnosti Lack & Technik v Linci.

Členové týmu Dent jsou připraveni na opravy na elektrických autech
Zubařský tým udržuje vysokou kvalitu práce a profesionalitu zubních techniků. To dokazuje vysoký podíl certifikovaných zubních techniků v síti: certifikovaní zubní technici pracují v 9 ze 14 členských společností. „V budoucnu bychom rádi pokračovali v pořádání dalších školicích akcí pro naše členy, abychom posílili jejich kompetence na měnícím se trhu,“ říká zakladatel společnosti Dellenteam Arthur Clark. Témata mohou členové přinášet sami, protože zubní technici nejlépe vědí, kde je potřeba školení. „Bezpečnostní pokyny HV1 – bezpečná manipulace s vysokonapěťovou technikou“ je téma, které je pro zubní techniky stále důležitější, protože hybridní a elektrická vozidla jsou stejně postižena krupobitím jako konvenční automobily. V případě většího poškození krupobitím a při nedostatku času může na elektrickém voze, který není odpojený od napájení, potřebovat zubní technik. Pokud se dostane do nebezpečných oblastí, kde jsou vidět oranžové kabely, může to být životu nebezpečné. Helmut Glas, testovaný a certifikovaný školitel a vysokonapěťový technik, poskytl účastníkům komplexní informace o elektrických a hybridních vozidlech. Praktické příklady a četné tipy učinily obsah hmatatelným a srozumitelným. „Zubní technik vyškolený na HV1 ví, že obecně nesmí kabely rozebírat,“ říká odborník. Když se účastníci zeptali, co smějí dělat, odpověděl: „Přečtěte si návod k opravě daného vozu, používejte zdravý rozum a nedotýkejte se oranžových kabelů, protože to vyžaduje oddělení napětí autorizovaným technikem HV.“ Zubním technikům doporučil, aby dodržovali bezpečnou vzdálenost 10 až 15 cm od oranžových kabelů. Po teorii jsme šli k vozidlu, kde mohli účastníci klást další otázky. Elektromobil BMW i3 poskytla společnosti Dellenteam ke školení společnost Höglinger Denzel GmbH/Linz. Moderní školicí středisko Akce dalšího školení se konala ve školicím středisku Lack & Technik v Linci, které má teoretickou místnost s nejmodernější prezentační technikou a dílnu s lakovací kabinou pro výuku na vozidle. Lack & Technik je partnerem sítě Dellenteam od jejího založení v roce 2007. „Rádi bychom poděkovali Rudolfu Weismannovi a jeho týmu za skvělou spolupráci,“ říká Arthur Clark. V oblasti opravy promáčklin nabízí Lack & Technik komplexní program nástrojů a školení. Dent školení, certifikační zkoušky a přípravné kurzy probíhají ve školicím centru Lack & Technik.