Suche
Mein Konto
David Beckham vlaga v podjetje za električne avtomobile
E-mobilnost je v trendu in je dosegla celo prizorišče klasičnih avtomobilov. Mala podjetja ponujajo predelave električnih pogonov za različne modele. Z enim je nogometni bog zdaj a. D. je vstopil.
David Beckham vlaga v podjetje za električne avtomobile
Lunaz je ime podjetja, ki ga je leta 2019 ustanovil ljubitelj klasičnih avtomobilov David Lorenz. Podjetje s sedežem v Silverstonu v Angliji se ukvarja s predelavo britanskih klasikov, kot sta Rolls Royce Phantom V, izdelan od leta 1959 do 1968, ali Bentley Continental Flying Spur. Elektrificirani so bili tudi zgodovinski Range Roverji in Jaguarji.
Komponente uporabljenega električnega pogona, vključno z motorji z močjo do 600 KM, niso preprosto kupljene od drugih proizvajalcev ali dobaviteljev, temveč jih je oblikovala lastna ekipa Lunazovih hišnih izkušenih avtomobilskih inženirjev. Delo vodi Jon Hilton, ki je bil nekoč tehnični direktor Renaultove konjušnice formule 1, na začetku kariere pa je delal za Rolls Royce.
Rekuperacijski zavorni sistemi
Seveda pa v avtomobile ne vgrajujejo le okornih elektromotorjev in litij-ionskih baterij. Glede na znatno povečano zmogljivost in povečanje teže bi bilo to preprosto malomarno. Lunaz Design med drugim vgrajuje popolnoma nov in rekuperacijski zavorni sistem z diski vsepovsod, pa tudi sodobne servovolane in asistenčne sisteme, kot sta tempomat ali traction control pri klasiki, stari tudi do 70 let.
Obsežna prenova se seveda odraža v cenah: najcenejši model se začne pri protivrednosti približno 300.000 evrov. Je pa že vključeno osnovno vozilo, ki je običajno pred predelavo v slabem stanju.
Zdaj ga je okusil nihče drug kot David Beckham: nekdanji nogometni idol je vložil v Lunaz in si zagotovil desetodstotni delež. "Lunaz predstavlja britansko iznajdljivost v tehnologiji in dizajnu," je ugledni investitor citiran na Instagram strani strokovnjakov za klasične avtomobile.