David Beckham sijoittaa sähköautoyhtiöön

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Sähköinen liikkuvuus on trendikästä ja saavuttanut jopa klassisten autojen näyttämön. Pienet yritykset tarjoavat sähkökäyttöisiä muunnoksia useisiin malleihin. Yhdellä jalkapallojumala on nyt a. D. pääsi sisään.

E-Mobilität liegt im Trend und hat sogar die Oldtimer-Szene erreicht. Kleine Unternehmen bieten die Umrüstung auf Elektroantriebe für eine Vielzahl von Modellen an. Bei einem ist jetzt der Fußballgott a. D. eingestiegen.
Sähköinen liikkuvuus on trendikästä ja saavuttanut jopa klassisten autojen näyttämön. Pienet yritykset tarjoavat sähkökäyttöisiä muunnoksia useisiin malleihin. Yhdellä jalkapallojumala on nyt a. D. pääsi sisään.

David Beckham sijoittaa sähköautoyhtiöön

Lunaz on klassisten autojen harrastaja David Lorenzin vuonna 2019 perustaman yrityksen nimi. Silverstonessa Englannissa sijaitseva yritys on omistautunut brittiläisten klassikoiden, kuten vuosina 1959–1968 valmistetun Rolls Royce Phantom V:n tai Bentley Continental Flying Spurin, muuntamiseen. Historialliset Range Roverit ja Jaguarit on myös sähköistetty. 

Käytettyjä sähkökäytön komponentteja, mukaan lukien jopa 600 hv:n moottorit, ei yksinkertaisesti osteta muilta valmistajilta tai toimittajilta, vaan Lunazin oma kokeneiden autoinsinöörien tiimi suunnittelee ne itse. Työtä johtaa Jon Hilton, joka oli aikoinaan Renaultin Formula 1 -tallin tekninen johtaja ja työskenteli uransa alussa Rolls Roycen palveluksessa.

Toipuvat jarrujärjestelmät

Tietenkään autoihin ei istuteta vain kömpelöjä sähkömoottoreita ja litiumioniakkuja. Huomattavasti lisääntyneen suorituskyvyn ja painon nousun vuoksi tämä olisi yksinkertaisesti huolimatonta. Lunaz Design asentaa muun muassa täysin uuden ja toipuvan jarrujärjestelmän, jossa on levyt ympäriinsä, sekä modernit ohjaus- ja avustusjärjestelmät, kuten vakionopeudensäätimen tai luistonestojärjestelmän klassikoissa, jotka ovat jopa 70 vuotta vanhoja.

Laaja korjaustyö näkyy tietysti hinnoissa: halvin malli alkaa noin 300 000 eurosta. Perusajoneuvo, joka on yleensä huonossa kunnossa ennen muutosta, on kuitenkin jo mukana. 

Nyt ei kukaan muu kuin David Beckham saanut makua: entinen jalkapalloidoli on sijoittanut Lunaziin ja varmistanut kymmenen prosentin osuuden. "Lunaz edustaa brittiläistä kekseliäisyyttä tekniikassa ja muotoilussa", tunnettu sijoittaja lainataan klassikkoautojen asiantuntijoiden Instagram-sivulla.