Suche
Mein Konto
David Beckham investeerib elektriautode ettevõttesse
E-mobiilsus on trendikas ja jõudnud isegi klassikaliste autode maastikku. Väikeettevõtted pakuvad elektriajami teisendusi erinevatele mudelitele. Ühega on jalgpallijumal nüüd a. D. astus sisse.
David Beckham investeerib elektriautode ettevõttesse
Lunaz on ettevõtte nimi, mille asutas 2019. aastal klassikaliste autode entusiast David Lorenz. Inglismaal Silverstone'is asuv ettevõte on pühendunud Briti klassikute, nagu aastatel 1959–1968 toodetud Rolls Royce Phantom V või Bentley Continental Flying Spur ümberehitamise ärile. Samuti on elektrifitseeritud ajaloolised Range Roverid ja Jaguarid.
Kasutatud elektriajami komponente, sealhulgas kuni 600 hj mootoreid, ei osteta lihtsalt teistelt tootjatelt või tarnijatelt, vaid need on välja töötatud ettevõttesiseselt Lunazi kogenud autoinseneride meeskonna poolt. Tööd juhib Jon Hilton, kes oli kunagi Renault’ vormel-1 talli tehniline direktor ja töötas oma karjääri alguses Rolls Royce’is.
Taastavad pidurisüsteemid
Loomulikult ei istuta autodesse ainult kohmakaid elektrimootoreid ja liitiumioonakusid. Arvestades oluliselt suurenenud jõudlust ja kaalutõusu, oleks see lihtsalt hooletu. Lunaz Design paigaldab muuhulgas täiesti uue ja taastava, ümberringi ketastega pidurisüsteemi, aga ka kaasaegseid roolivõimendi ja abisüsteeme nagu püsikiiruse hoidja või klassikaliselt veojõukontroll, mis on kuni 70 aastat vanad.
Ulatuslikud renoveerimistööd peegelduvad mõistagi hindades: odavaim mudel algab umbes 300 000 eurost. Baassõiduk, mis on tavaliselt enne ümberehitust kehvas seisus, on aga juba kaasas.
Nüüd on sellest maitset saanud ei keegi muu kui David Beckham: endine jalgpalliiidol on investeerinud Lunazi ja kindlustanud endale kümneprotsendilise osaluse. "Lunaz esindab Briti leidlikkust tehnoloogias ja disainis," tsiteeritakse tuntud investorit klassikaliste autode ekspertide Instagrami lehel.