Suche
Mein Konto
David Beckham investerer i elbilfirmaet
E-mobility er trendy og har endda nået den klassiske bilscene. Små virksomheder tilbyder elektriske drevkonverteringer til en række forskellige modeller. Med en er fodboldguden nu en. D. kom ind.
David Beckham investerer i elbilfirmaet
Lunaz er navnet på firmaet, der blev grundlagt i 2019 af klassisk bilentusiasten David Lorenz. Virksomheden, der er baseret i Silverstone, England, er dedikeret til forretningen med at konvertere britiske klassikere, såsom Rolls Royce Phantom V, fremstillet fra 1959 til 1968, eller Bentley Continental Flying Spur. Historiske Range Rovers og Jaguarer er også blevet elektrificeret.
Komponenterne i det anvendte elektriske drev, herunder de op til 600 hk motorer, købes ikke blot fra andre producenter eller leverandører, men er designet internt af Lunaz' interne team af erfarne bilingeniører. Arbejdet ledes af Jon Hilton, som engang var teknisk direktør for Renaults Formel 1-stald og arbejdede for Rolls Royce i begyndelsen af sin karriere.
Genoprette bremsesystemer
Det er selvfølgelig ikke kun klodsede elmotorer og lithium-ion-batterier, der er implanteret i biler. I lyset af den væsentligt øgede ydeevne og vægtstigningen ville dette simpelthen være uagtsomt. Lunaz Design installerer blandt andet et helt nyt og restituerende bremsesystem med skiver rundt om samt moderne servostyrings- og assistentsystemer som fartpilot eller traction control i klassikerne, der er op til 70 år gamle.
Det omfattende renoveringsarbejde afspejles naturligvis i priserne: Den billigste model starter ved, hvad der svarer til omkring 300.000 euro. Basiskøretøjet, som normalt er i dårlig stand før ombygningen, er dog allerede inkluderet.
Nu har ingen ringere end David Beckham fået smag for det: Det tidligere fodboldidol har investeret i Lunaz og sikret sig en aktiepost på ti procent. "Lunaz repræsenterer britisk opfindsomhed inden for teknologi og design," er den prominente investor citeret for at sige på klassiske bileksperters Instagram-side.