De andra märkena måste nu titta på detta också

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Som rapporterats bekräftade Högsta domstolen hammardomen mot Peugeot för marknadsmissbruk. En stor framgång för advokaten Peter Thyri, som representerade Peugeot-återförsäljaren Büchl i förfarandet. KFZ Wirtschaft träffade antitrusträttsspecialisten för en exklusiv intervju om konsekvenserna av domen. 

Der OGH hat das Hammerurteil gegen Peugeot wegen Marktmissbrauchs wie berichet bestätigt. Ein großer Erfolg für Rechtsanwalt Peter Thyri, der den Peugeot-Händler Büchl in dem Verfahren vertreten hat. Die KFZ Wirtschaft traf den Kartellrechtsspezialisten zum Exklusivinterview über die Konsequenzen des Urteils. 
Som rapporterats bekräftade Högsta domstolen hammardomen mot Peugeot för marknadsmissbruk. En stor framgång för advokaten Peter Thyri, som representerade Peugeot-återförsäljaren Büchl i förfarandet. KFZ Wirtschaft träffade antitrusträttsspecialisten för en exklusiv intervju om konsekvenserna av domen. 

De andra märkena måste nu titta på detta också

Mr. Dr. Thyri, grattis till framgången att Högsta domstolen nu i huvudsak har bekräftat domen mot Peugeot. Hur känns det?

Det är såklart trevligt. Jag är särskilt glad för min klients skull, som fick visa mycket nerv i processen under många år och det är alltid trevligt när det slutar bra.

Vilka var dina förväntningar: Förväntade du dig att Högsta domstolen skulle bekräfta förstainstansrättens dom?

Man vet aldrig. Men det första domstolsbeslutet var mycket välgjort och slutsatserna var väl underbyggda. I detta avseende hade jag hopp om att en stor del skulle förbli så och så blev det.

Vad exakt har inte bekräftats?

Så allt var faktiskt bekräftat. Det finns bara en punkt som Högsta domstolen i princip bekräftar, men där det står att vi fortfarande måste se om det är så allvarligt att det också utgör marknadsmissbruk. Detta gäller begränsningen av återförsäljarens frihet att sätta priser genom Peugeots kampanjriktlinjer. Det innebär att återförsäljaren inte har någon frihet att sätta sina egna priser, vilket han måste kunna göra ur ett antitrustperspektiv. Istället känner han ett ekonomiskt tvång att delta i dessa handlingar. Men i vilken utsträckning detta skett och om det verkligen förekommit marknadsmissbruk ska kartelldomstolen nu närmare avgöra. I en så kallad processtillägg.

Domen får stor uppmärksamhet i hela Europa, även bortom det enskilda Peugeotfallet. Vad är din bedömning av i vilken utsträckning det kommer att bli uppföljande stämningar eller om andra tillverkare nu kommer att vidta åtgärder på egen hand för att vidta motåtgärder?

Tillverkare är redan mycket intresserade av det här fallet. Det märktes att människor tog itu med detta beslut och ville dra lärdomar av det. Du måste utvärdera ditt eget distributionssystem för att få rättssäkerhet. Vi har en direkt bindande effekt för Büchl och de andra Peugeot-återförsäljarna. Det handlar inte bara om herr Büchl, utan även andra berörda återförsäljare på nätverket. Men bortsett från det måste de andra märkena säkert ta en titt på detta nu. Du måste undvika att springa in i en öppen kniv. Omvänt kommer de andra återförsäljarna också att titta mycket noga på vad som beslutades. Och som ett första steg kommer nog alla att försöka hitta lösningar genom dialog. Det är alltid mer meningsfullt än att gå till domstol. Men det blir säkert argument och diskussioner. Det finns väldigt olika typer av nätverk i branschen.

En personlig fråga: Varför tog du på dig det här fallet då? Jag antar att det handlade om mer än bara pengar, eller hur? Vad mer lockade henne till det?

Tja, jag är antitrustadvokat och har sysslat med detta i 20 år. Min marknadssituation är sådan att antitrustlagstiftningen i första hand görs av stora advokatbyråer, av vilka några är internationella enheter. Och i stort sett är de väldigt fokuserade på att representera industri och stora företag. Som ett resultat har jag märkt i flera år att återförsäljarna inte riktigt representerades av specialisterna. De ville bara representera tillverkarna. Det är också förståeligt. Men för mig som enskild advokat är situationen annorlunda. Jag är inte föremål för några ekonomiska begränsningar. Och jag såg att det verkligen finns klagomål och att man borde göra ett försök att ta detta till domstolen.

Vad tror du att Peugeot kommer att göra nu?

De uttalanden jag har läst är mycket korta. Domen är slutgiltig och de ska nu utvärdera och genomföra den. Men de måste, annars skulle det bli en avrättning! Helst agerar de nu i dialog med återförsäljare under implementeringen. PSA:s vilja att föra dialog har inte varit så god de senaste åren. Det är också frågan om detta också kommer att leda till förändringar i ledningen av PSA. Helst ska vi nu hitta hållbara lösningar tillsammans. Och som sagt, friheten att sätta priser måste sedan behandlas i detalj efter det att förfarandet har kompletterats.

Väntar du på skadeståndsanspråk?

Det är verkligen en fråga. Ersättning som otillbörligen hållits inne på grund av en otillbörlig avtalssituation är inkomst som kan tas i anspråk enligt kartelllagen. Det kommer att kontrolleras. Men jag har inte pratat med herr Büchl om det än.

Har andra företag redan kontaktat dig?

Det finns redan ett stort intresse; Jag har haft upprepade förfrågningar ända sedan jag började företräda ärendet. I grund och botten, som återförsäljare eller ens som förening, vågar du inte kliva ur ditt skydd. Det här är ett känsligt ämne. Men nu får jag hela tiden gratulationer, bland annat från branschen. Nu kanske du kan ha lite mer mod. Men jag är inte den enda advokaten i Österrike.