« Il faudra désormais que les autres marques s’y penchent aussi »

« Il faudra désormais que les autres marques s’y penchent aussi »

Monsieur le Dr Thyri, félicitations pour le succès que la Cour suprême a maintenant essentiellement confirmé le jugement contre Peugeot. Qu’est-ce que ça fait ?

C'est sympa, bien sûr. Je suis particulièrement heureux pour mon client, qui a dû faire preuve de beaucoup de courage dans le processus pendant de nombreuses années et c'est toujours agréable quand cela se termine bien.

Quelles étaient vos attentes : attendiez-vous que la Cour suprême confirme le jugement de première instance ?

On ne sait jamais. Mais la première décision de justice a été très bien rendue et les conclusions bien fondées. À cet égard, j'avais espéré qu'une grande partie resterait ainsi et c'est ce qui s'est passé.

Qu'est-ce qui n'a pas été confirmé exactement ?

Donc tout a été effectivement confirmé. Il n’y a qu’un seul point que la Cour suprême confirme en principe, mais où elle dit qu’il reste à voir si c’est si grave qu’il constitue également un abus de marché. Il s'agit de la restriction de la liberté du concessionnaire de fixer ses prix par le biais des directives promotionnelles de Peugeot. Cela signifie que le détaillant n'a pas la liberté de fixer ses propres prix, ce qu'il doit pouvoir faire dans une perspective antitrust. Au lieu de cela, il ressent une nécessité économique de participer à ces actions. Mais dans quelle mesure cela s'est produit et s'il y a réellement eu abus de marché, le tribunal des cartels doit maintenant déterminer plus en détail. Dans un soi-disant supplément de procédure.

L'arrêt suscite une large attention dans toute l'Europe, même au-delà du cas individuel Peugeot. Comment évaluez-vous dans quelle mesure il y aura des poursuites judiciaires ou si d'autres fabricants prendront désormais des mesures de leur propre chef pour prendre des contre-mesures ?

Les constructeurs sont déjà très intéressés par ce dossier. Il était évident que les gens étaient confrontés à cette décision et voulaient en tirer des leçons. Vous devez évaluer votre propre système de distribution afin d'avoir une sécurité juridique. Nous avons un effet contraignant direct pour Büchl et les autres concessionnaires Peugeot. Il ne s'agit pas seulement de M. Büchl, mais également d'autres revendeurs concernés du réseau. Mais à part ça, les autres marques devront certainement s’y pencher dès maintenant. Il faut éviter de tomber sur un couteau ouvert. A l’inverse, les autres concessionnaires examineront également de très près ce qui a été décidé. Et dans un premier temps, chacun tentera probablement de trouver des solutions par le dialogue. C'est toujours plus logique que d'aller au tribunal. Mais il y aura certainement des disputes et des discussions. Il existe des types de réseaux très différents dans l’industrie.

Une question personnelle : pourquoi avez-vous repris cette affaire à l’époque ? Je suppose que c’était plus qu’une simple question d’argent, n’est-ce pas ? Qu’est-ce qui l’a attirée d’autre ?

Eh bien, je suis un avocat antitrust et je m'occupe de ce sujet depuis 20 ans. La situation de mon marché est telle que le droit antitrust est principalement élaboré par de grands cabinets d'avocats, dont certains sont des entités internationales. Et dans l’ensemble, ils se concentrent principalement sur la représentation de l’industrie et des grandes entreprises. Du coup, je constate depuis des années que les concessionnaires n'étaient pas vraiment représentés par les spécialistes. Ils voulaient juste représenter les fabricants. Cela est également compréhensible. Mais pour moi, en tant qu’avocat individuel, la situation est différente. Je ne suis soumis à aucune contrainte économique. Et j'ai vu qu'il y avait vraiment des griefs et qu'il fallait essayer de porter cela devant les tribunaux.

Selon vous, que va faire Peugeot maintenant ?

Les déclarations que j'ai lues sont très brèves. Le verdict est définitif et ils vont maintenant l’évaluer et le mettre en œuvre. Mais il le faut, sinon il y aurait une exécution ! Idéalement, ils dialoguent désormais avec les détaillants lors de la mise en œuvre. La volonté de PSA d'engager le dialogue n'a pas été aussi bonne ces dernières années. Se pose également la question de savoir si cela entraînera également des changements dans la gestion de PSA. Idéalement, nous trouverons désormais ensemble des solutions viables. Et comme je l'ai dit, la liberté de fixation des prix devra ensuite être abordée en détail après que la procédure aura été complétée.

Attendez-vous des demandes de dommages et intérêts ?

C'est certainement un problème. Les rémunérations retenues indûment en raison d'une situation contractuelle non équitable constituent des revenus pouvant être réclamés en vertu de la loi sur les cartels. Cela sera vérifié. Mais je n’en ai pas encore parlé à M. Büchl.

D'autres entreprises vous ont déjà contacté ?

Il y a déjà beaucoup d’intérêt ; J'ai reçu des demandes de renseignements répétées depuis que j'ai commencé à représenter l'affaire. En gros, en tant que revendeur ou même en tant qu'association, vous n'osez pas sortir de votre couverture. C'est un sujet sensible. Mais maintenant, je reçois constamment des félicitations, notamment de la part de l'industrie. Peut-être que maintenant tu peux avoir un peu plus de courage. Mais je ne suis pas le seul avocat en Autriche.