Estes são os novos representantes

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Alea iacta est - a sorte foi lançada: a Associação Federal de Tecnologia Automotiva foi reconstituída. Houve troca de guarda no setor de carroceria, enquanto o atual Mestre do Grêmio Federal, Josef Harb, foi confirmado no cargo, conforme já anunciado pela indústria automobilística. 

Alea iacta est - die Würfel sind gefallen: Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik hat sich neu konstituiert. Zu einer Wachablöse kam es im Bereich der Karosseriebauer, der amtierende Bundesinnungsmeister Josef Harb wurde indes wie von der KFZ Wirtschaft bereits in Aussicht gestellt im Amt bestätigt. 
Alea iacta est - a sorte foi lançada: a Associação Federal de Tecnologia Automotiva foi reconstituída. Houve troca de guarda no setor de carroceria, enquanto o atual Mestre do Grêmio Federal, Josef Harb, foi confirmado no cargo, conforme já anunciado pela indústria automobilística. 

Estes são os novos representantes

Com 9 dos 19 novos representantes eleitos nas eleições da Câmara de Comércio na primavera de 2020, o Grêmio Federal de Tecnologia Automotiva foi constituído como o grupo de interesse das 8.447 empresas automotivas, de carroceria e de vulcanização em 16 de novembro de 2020 na Câmara de Comércio Austríaca. Josef Harb, que ocupa este cargo desde 2018, foi reeleito Federal Guild Master. Roman Keglovits-Ackerer e Manfred Kubik foram eleitos seus deputados.

Kubik sucede a Erik Paul Papinski, que se retirou de todas as funções e está se aposentando. Em 2015, os dois grupos de interesse em tecnologia de construção de carrocerias e tecnologia automotiva foram fundidos para formar o novo Grêmio Federal de Tecnologia Automotiva. “Já tivemos cinco anos para ganhar experiência de trabalho conjunto”, enfatiza Harb no seu discurso inaugural. “É importante aprender com estas experiências e encontrar as melhores sinergias para uma representação eficaz de interesses.” Portanto, os métodos de trabalho e a estrutura para os próximos cinco anos serão desenvolvidos numa reunião de avaliação e estratégia e apresentados ao Federal Guild Committee para resolução. 

Rede internacional e novidades Estratégia de treinamento e educação continuada

“Graças à fusão dos dois grupos de interesse, a guilda federal tem agora uma excelente rede nacional e internacional”, descreve Manfred Kubik, que também sucede a Papinski no cargo de conselho da associação mundial de construtores de carrocerias AIRC. “Por um lado, isto dá-nos informações sobre a evolução e, por outro lado, podemos apresentar as nossas necessidades no momento certo e no lugar certo. Isto é particularmente necessário em tempos de desenvolvimento tecnológico em termos de fornecimento, troca e segurança de dados.”

Mas a evolução técnica também significa estar preparado para o mercado de trabalho. As actuais estruturas de formação não proporcionam actualmente a tão necessária flexibilidade. “Estamos empenhados nesta necessidade de uma nova estratégia de formação e educação superior que se baseie no padrão de qualificação europeu”, afirma com orgulho Roman Keglovits-Ackerer. “Sabemos que este QEQ/NQF é fundamentalmente visto e apoiado de forma positiva, mas resta saber se as nossas ideias futuras também encontrarão terreno fértil.” A decisão fundamental prevê um curso de formação avançada (aprendizagem) em duas fases nos níveis 3 e 4 do EQF/NQF. A formação especializada baseada neste recebe o nível 5 do EQR/NQF e o exame de mestrado já foi classificado no EQR/NQF 6.