Ovo su novi predstavnici

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Alea iacta est - kocka je bačena: Savezni savez automobilske tehnologije ponovno je konstituiran. Došlo je do smjene straže u sektoru karoserije, dok je dosadašnji savezni meštar Josef Harb potvrđen na dužnosti, kao što je već najavila industrija motornih vozila. 

Alea iacta est - die Würfel sind gefallen: Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik hat sich neu konstituiert. Zu einer Wachablöse kam es im Bereich der Karosseriebauer, der amtierende Bundesinnungsmeister Josef Harb wurde indes wie von der KFZ Wirtschaft bereits in Aussicht gestellt im Amt bestätigt. 
Alea iacta est - kocka je bačena: Savezni savez automobilske tehnologije ponovno je konstituiran. Došlo je do smjene straže u sektoru karoserije, dok je sadašnji savezni cehovnik Josef Harb potvrđen na dužnosti, kako je već najavila industrija motornih vozila. 

Ovo su novi predstavnici

S 9 od 19 novih predstavnika izabranih na izborima za Gospodarsku komoru u proljeće 2020., Savezni ceh automobilske tehnologije konstituiran je 16. studenog 2020. u Austrijskoj gospodarskoj komori kao interesna skupina 8447 automobilskih, karoserijskih i vulkanizerskih tvrtki. Josef Harb, koji je tu dužnost obnašao od 2018., ponovno je izabran za federalnog cehovskog majstora. Za njegove zamjenike izabrani su Roman Keglovits-Ackerer i Manfred Kubik.

Kubik nasljeđuje Erika Paula Papinskog koji se povukao sa svih funkcija i odlazi u mirovinu. Godine 2015. dvije interesne skupine za tehnologiju konstrukcije karoserije i automobilsku tehnologiju spojene su u novi Savezni savez automobilske tehnologije. “Sada smo imali pet godina da steknemo iskustvo zajedničkog rada”, naglašava Harb u svom inauguracijskom govoru. "Važno je učiti iz ovih iskustava i pronaći najbolje sinergije za učinkovito zastupanje interesa." Stoga će se radne metode i struktura za sljedećih pet godina razviti na sastanku o procjeni i strategiji i prezentirati Odboru saveznog ceha na rješavanje. 

Međunarodna mreža i nove Strategija osposobljavanja i daljnjeg obrazovanja

“Zahvaljujući spajanju dviju interesnih skupina, savezni ceh sada ima izvrsnu nacionalnu i međunarodnu mrežu,” opisuje Manfred Kubik, koji također nasljeđuje Papinskog na mjestu upravnog odbora svjetskog udruženja proizvođača karoserija AIRC. "S jedne strane, to nam daje informacije o razvoju, as druge strane, možemo predstaviti svoje potrebe u pravo vrijeme i na pravom mjestu. To je posebno potrebno u vremenima tehnološkog razvoja u smislu pružanja podataka, razmjene i sigurnosti."

Ali tehnički razvoj također znači biti pripremljen za tržište rada. Sadašnje strukture obuke trenutno ne pružaju prijeko potrebnu fleksibilnost. “Posvećeni smo ovoj potrebi za novom strategijom osposobljavanja i daljnjeg obrazovanja koja se temelji na europskom standardu kvalifikacija,” ponosno kaže Roman Keglovits-Ackerer. „Znamo da se ovaj EQF/NQF u osnovi gleda pozitivno i podržava, ali ostaje za vidjeti hoće li naše daljnje ideje također naići na plodno tlo.“ Temeljna odluka predviđa dvostupanjski napredni tečaj (naukovanje) na EQF/NQF razinama 3 i 4. Specijalističko osposobljavanje temeljeno na tome dobiva EQR/NQF razinu 5, a majstorski ispit je već klasificiran na EQR/NQF 6.