Estos son los nuevos representantes

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Alea iacta est - la suerte está echada: se ha reconstituido el Gremio Federal de Técnica Automotriz. En el sector de la carrocería se produjo un cambio de guardia, mientras que el actual maestro del gremio federal Josef Harb fue confirmado en el cargo, como ya anunció la industria del automóvil. 

Alea iacta est - die Würfel sind gefallen: Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik hat sich neu konstituiert. Zu einer Wachablöse kam es im Bereich der Karosseriebauer, der amtierende Bundesinnungsmeister Josef Harb wurde indes wie von der KFZ Wirtschaft bereits in Aussicht gestellt im Amt bestätigt. 
Alea iacta est - la suerte está echada: se ha reconstituido el Gremio Federal de Técnica Automotriz. En el sector de la carrocería se produjo un cambio de guardia, mientras que el actual maestro del gremio federal Josef Harb fue confirmado en el cargo, como ya anunció la industria del automóvil. 

Estos son los nuevos representantes

Con 9 de los 19 nuevos representantes elegidos en las elecciones de la Cámara de Comercio de la primavera de 2020, el 16 de noviembre de 2020 el Gremio Federal de Tecnología Automotriz se constituyó como grupo de interés de las 8.447 empresas de automóviles, carrocerías y vulcanización en la Cámara de Comercio de Austria. Josef Harb, que ocupa este cargo desde 2018, fue reelegido como maestro del gremio federal. Roman Keglovits-Ackerer y Manfred Kubik fueron elegidos sus diputados.

Kubik sucede a Erik Paul Papinski, quien se ha retirado de todas las funciones y se jubila. En 2015 se fusionaron los dos grupos de interés en tecnología de carrocería y tecnología de automoción para formar el nuevo Gremio Federal de Tecnología de Automoción. “Ya hemos tenido cinco años para adquirir experiencia trabajando juntos”, subraya Harb en su discurso inaugural. "Es importante aprender de estas experiencias y encontrar las mejores sinergias para una representación eficaz de los intereses". Por lo tanto, los métodos y la estructura de trabajo para los próximos cinco años se desarrollarán en una reunión de evaluación y estrategia y se presentarán al Comité Gremial Federal para su resolución. 

Red internacional y nuevas Estrategia de formación y educación superior

"Gracias a la fusión de ambos grupos de interés, el gremio federal cuenta ahora con una excelente red nacional e internacional", describe Manfred Kubik, que también sucede a Papinski en la junta directiva de la asociación mundial de carroceros AIRC. "Por un lado, esto nos proporciona información sobre los avances y, por otro lado, podemos presentar nuestras necesidades en el momento y lugar adecuados. Esto es especialmente necesario en tiempos de desarrollo tecnológico en términos de suministro, intercambio y seguridad de datos".

Pero los avances técnicos también implican estar preparados para el mercado laboral. Las estructuras de formación actuales no ofrecen actualmente la flexibilidad que tanto se necesita. "Estamos comprometidos con esta necesidad de una nueva estrategia de formación y perfeccionamiento basada en el estándar de cualificación europeo", afirma con orgullo Roman Keglovits-Ackerer. "Sabemos que este MEC/MNC es fundamentalmente visto y apoyado de manera positiva, pero aún está por ver si nuestras futuras ideas también encontrarán un terreno fértil". La decisión fundamental prevé un curso de formación avanzada (de aprendizaje) de dos etapas en los niveles 3 y 4 del MEC/NQF. La formación especializada basada en este recibe el nivel 5 del MEC/NQF y el examen de maestría ya ha sido clasificado en el MEC/NQF 6.