Αυτοί είναι οι νέοι εκπρόσωποι
Alea iacta est - η μήτρα έχει χυθεί: Η Ομοσπονδιακή Συντεχνία Τεχνολογίας Αυτοκινήτων έχει ανασυσταθεί. Υπήρξε αλλαγή φρουράς στον τομέα του αμαξώματος, ενώ ο σημερινός Δάσκαλος της Ομοσπονδιακής Συντεχνίας Josef Harb επιβεβαιώθηκε στη θέση του, όπως έχει ήδη ανακοινώσει η αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτοί είναι οι νέοι εκπρόσωποι
Με 9 από τους 19 νέους εκπροσώπους που εκλέχθηκαν στις εκλογές του Εμπορικού Επιμελητηρίου την άνοιξη του 2020, η Ομοσπονδιακή Συντεχνία Τεχνολογίας Αυτοκινήτων συγκροτήθηκε ως ομάδα συμφερόντων των 8.447 εταιρειών αυτοκινήτων, αμαξωμάτων και βουλκανισμού στις 16 Νοεμβρίου 2020 στο Εμπορικό Επιμελητήριο της Αυστρίας. Ο Josef Harb, ο οποίος κατέχει αυτή τη θέση από το 2018, επανεξελέγη ως Federal Guild Master. Αναπληρωτές του εξελέγησαν οι Ρομάν Κέγκλοβιτς-Άκερερ και Μάνφρεντ Κούμπικ.
Ο Kubik διαδέχεται τον Erik Paul Papinski, ο οποίος αποσύρθηκε από όλες τις λειτουργίες και αποσύρεται. Το 2015, οι δύο ομάδες συμφερόντων για την τεχνολογία κατασκευής αμαξώματος και την τεχνολογία αυτοκινήτων συγχωνεύτηκαν για να σχηματίσουν τη νέα Ομοσπονδιακή Συντεχνία Τεχνολογίας Αυτοκινήτων. «Έχουμε τώρα πέντε χρόνια για να αποκτήσουμε εμπειρία συνεργασίας», τονίζει ο Χαρμπ στην εναρκτήρια ομιλία του. «Είναι σημαντικό να μαθαίνουμε από αυτές τις εμπειρίες και να βρίσκουμε τις καλύτερες συνέργειες για αποτελεσματική εκπροσώπηση συμφερόντων». Ως εκ τούτου, οι μέθοδοι εργασίας και η δομή για τα επόμενα πέντε χρόνια θα αναπτυχθούν σε μια συνάντηση αξιολόγησης και στρατηγικής και θα παρουσιαστούν στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Συντεχνιών για επίλυση.
Διεθνές δίκτυο και νέα Στρατηγική κατάρτισης και περαιτέρω εκπαίδευσης
«Χάρη στη συγχώνευση των δύο ομάδων συμφερόντων, η ομοσπονδιακή συντεχνία έχει πλέον ένα εξαιρετικό εθνικό και διεθνές δίκτυο», περιγράφει ο Manfred Kubik, ο οποίος διαδέχεται επίσης τον Papinski στη θέση του διοικητικού συμβουλίου της παγκόσμιας ένωσης κατασκευαστών αμαξωμάτων AIRC. «Από τη μια, αυτό μας δίνει πληροφορίες για τις εξελίξεις και, από την άλλη, μπορούμε να παρουσιάσουμε τις ανάγκες μας τη σωστή στιγμή και στο σωστό μέρος. Αυτό είναι ιδιαίτερα απαραίτητο σε περιόδους τεχνολογικής εξέλιξης όσον αφορά την παροχή δεδομένων, την ανταλλαγή και την ασφάλεια».
Αλλά οι τεχνικές εξελίξεις σημαίνουν και προετοιμασία για την αγορά εργασίας. Οι τρέχουσες δομές κατάρτισης δεν παρέχουν επί του παρόντος την τόσο αναγκαία ευελιξία. «Είμαστε δεσμευμένοι σε αυτή την ανάγκη για μια νέα στρατηγική κατάρτισης και περαιτέρω εκπαίδευσης που βασίζεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο προσόντων», λέει με περηφάνια ο Roman Keglovits-Ackerer. «Γνωρίζουμε ότι αυτό το EQF/NQF αντιμετωπίζεται θεμελιωδώς και υποστηρίζεται θετικά, αλλά μένει να δούμε αν οι περαιτέρω ιδέες μας θα βρουν επίσης γόνιμο έδαφος». Η θεμελιώδης απόφαση προβλέπει ένα σεμινάριο προχωρημένης κατάρτισης (μαθητείας) σε δύο στάδια στα επίπεδα 3 και 4 EQF/NQF. Η εξειδικευμένη εκπαίδευση που βασίζεται σε αυτό λαμβάνει το επίπεδο EQR/NQF 5 και η εξέταση μεταπτυχιακού έχει ήδη ταξινομηθεί στο EQR/NQF 6.