这些是最大的交通违法者

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封锁期间的平静已经一去不复返了——感谢上帝,从经济角度来看,这就是我们所能说的。然而,自行车手、摩托车手和司机之间的战斗在奥地利的道路上再次激烈进行。 AutoScout24 进行了一项调查,以了解他们对彼此的真实看法。其中一组表现特别差。

Die Ruhe während des Lockdowns ist verflogen - Gott sei Dank kann man aus wirtschaftlicher Sicht nur sagen. Allerdings tobt damit wieder der Kampf zwischen Radlern, Motorradfahrern und Autofahrern auf Österreichs Straßen. Wie diese wirklich übereinander denken, hat AutoScout24 in einer Umfrage erhoben. Eine Gruppe schneidet dabei besonders schlecht ab.
封锁期间的平静已经一去不复返了——感谢上帝,从经济角度来看,这就是我们所能说的。然而,自行车手、摩托车手和司机之间的战斗在奥地利的道路上再次激烈进行。 AutoScout24 进行了一项调查,以了解他们对彼此的真实看法。其中一组表现特别差。

这些是最大的交通违法者

这种情况本身就是矛盾的:大多数道路使用者都希望其他人更加体贴。与此同时,几乎没有任何地方比交通中的脏话和脏话更多了。在 AutoScout24 委托进行的当前 500 名道路使用者调查中,骑自行车的人表现尤其差。在所有人中,他们拥有被认为是最无害的车辆,既不会伤害任何人,也能保护环境,但近三分之一的奥地利人(29%)认为,他们是迄今为止最大的交通违法者。

然而,骑自行车者的纪律似乎已经有所改善,去年 43% 的受访者认为骑自行车者是道路上最大的交通违规者。顺便说一句,50 岁以上的老年受访者对骑自行车的人尤其批评。 

轻便摩托车和行人是最守规矩的

交通违法者中排名第二的是卡车司机(21%)和汽车司机(17%),受访者对汽车司机的态度特别挑剔。其次是电动滑板车,占 10%。与此同时,只有 9% 的人认为摩托车手是奥地利道路上“最罪人”之一。奥地利人对待轻便摩托车司机和行人没有任何负面情绪。只有百分之三的人对莫珀尔司机和行人持批判态度。