Estos son los mayores infractores de tráfico

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La calma durante el confinamiento se ha ido; gracias a Dios, desde una perspectiva económica, eso es todo lo que podemos decir. Sin embargo, la batalla entre ciclistas, motociclistas y conductores vuelve a arreciar en las carreteras austriacas. AutoScout24 realizó una encuesta para descubrir qué piensan realmente el uno del otro. Un grupo tiene un desempeño particularmente pobre.

Die Ruhe während des Lockdowns ist verflogen - Gott sei Dank kann man aus wirtschaftlicher Sicht nur sagen. Allerdings tobt damit wieder der Kampf zwischen Radlern, Motorradfahrern und Autofahrern auf Österreichs Straßen. Wie diese wirklich übereinander denken, hat AutoScout24 in einer Umfrage erhoben. Eine Gruppe schneidet dabei besonders schlecht ab.
La calma durante el confinamiento se ha ido; gracias a Dios, desde una perspectiva económica, eso es todo lo que podemos decir. Sin embargo, la batalla entre ciclistas, motociclistas y conductores vuelve a arreciar en las carreteras austriacas. AutoScout24 realizó una encuesta para descubrir qué piensan realmente el uno del otro. Un grupo tiene un desempeño particularmente pobre.

Estos son los mayores infractores de tráfico

La situación es paradójica en sí misma: a la mayoría de los usuarios de la vía les gustaría que los demás fueran más considerados. Al mismo tiempo, en casi ningún lugar se producen más palabrotas y palabrotas que en el tráfico. Los ciclistas obtuvieron resultados especialmente malos en la encuesta actual realizada a 500 usuarios de la vía encargada por AutoScout24. De todas las personas, ellos, que poseen el vehículo supuestamente más inofensivo, que no daña a nadie y además protege el medio ambiente, son con diferencia los mayores infractores de tráfico, según la opinión de casi un tercio de los austriacos (29 por ciento).

Sin embargo, la disciplina de los ciclistas parece haber mejorado ya, ya que el año pasado el 43 por ciento de los encuestados consideraba que los ciclistas eran los mayores infractores de tráfico en la carretera. Por cierto, los encuestados mayores de 50 años son especialmente críticos con los ciclistas. 

Los ciclomotores y los peatones son los que mejor se portan

El segundo lugar entre los infractores de tráfico lo ocupan los camioneros con un 21 por ciento y los conductores de automóviles: el 17 por ciento de los encuestados ven a los conductores de automóviles con una mirada especialmente crítica. Luego le siguen los patinetes eléctricos con un 10 por ciento. Mientras tanto, sólo el 9 por ciento considera que los motociclistas se encuentran entre los "peores pecadores" en las carreteras austriacas. Los austriacos miran a los conductores de ciclomotores y a los peatones sin ningún sentimiento negativo. Sólo el tres por ciento tiene una opinión crítica de los conductores y peatones de Moperl.