Det er de største trafiksyndere

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Roen under lockdownen er forsvundet - gudskelov, fra et økonomisk perspektiv er det alt, vi kan sige. Kampen mellem cyklister, motorcyklister og bilister raser dog igen på Østrigs veje. AutoScout24 gennemførte en undersøgelse for at finde ud af, hvordan de virkelig tænker om hinanden. En gruppe klarer sig særligt dårligt.

Die Ruhe während des Lockdowns ist verflogen - Gott sei Dank kann man aus wirtschaftlicher Sicht nur sagen. Allerdings tobt damit wieder der Kampf zwischen Radlern, Motorradfahrern und Autofahrern auf Österreichs Straßen. Wie diese wirklich übereinander denken, hat AutoScout24 in einer Umfrage erhoben. Eine Gruppe schneidet dabei besonders schlecht ab.
Roen under lockdownen er forsvundet - gudskelov, fra et økonomisk perspektiv er det alt, vi kan sige. Kampen mellem cyklister, motorcyklister og bilister raser dog igen på Østrigs veje. AutoScout24 gennemførte en undersøgelse for at finde ud af, hvordan de virkelig tænker om hinanden. En gruppe klarer sig særligt dårligt.

Det er de største trafiksyndere

Situationen er paradoksal i sig selv: De fleste trafikanter vil gerne have, at andre tager mere hensyn. Samtidig er der næsten ingen steder mere bande og bande end i trafikken. Cyklister klarede sig særligt dårligt i den aktuelle undersøgelse af 500 trafikanter bestilt af AutoScout24. Af alle mennesker er de, der ejer det angiveligt mest harmløse køretøj, der ikke skader nogen og samtidig beskytter miljøet, ifølge næsten en tredjedel af østrigerne (29 procent) langt de største trafiksyndere.

Disciplinen af ​​cyklister ser dog ud til allerede at være blevet bedre, da 43 procent af de adspurgte sidste år anså cyklister for at være de største trafiksyndere på vejen. Ældre respondenter over 50 er i øvrigt særligt kritiske over for cyklister. 

Knallerter og fodgængere er de mest velopdragne

Andenpladsen blandt trafiksyndere indtages af lastbilchauffører med 21 procent og bilister – 17 procent af de adspurgte ser med et særligt kritisk blik på bilister. Derefter følger e-scooterne med 10 pct. I mellemtiden anser kun 9 procent motorcyklister for at være blandt de 'værste syndere' på Østrigs veje. Østrigerne ser på knallertkørere og fodgængere uden nogen negative følelser. Kun tre procent ser kritisk på moperlbilister og fodgængere.