Suche
Mein Konto
Cel mai recent vas diesel
Prin decizia sa de astăzi, Curtea Europeană de Justiție (CEJ) consideră că toate dispozitivele de înfrângere din vehicule sunt ilegale dacă emisiile de poluanți în circulația normală a drumului sunt mai mari decât valorile de pe bancul de încercare.
Cel mai recent vas diesel
„Industria auto este acum amenințată cu un val record de retrageri și procese”, a declarat avocatul Claus Goldenstein, proprietarul firmei de avocatură cu același nume, comentând hotărârea CEJ de astăzi. Goldenstein reprezintă peste 24.600 de clienți în scandalul emisiilor, inclusiv aproximativ 2.000 de austrieci. "De mult timp a fost clar că nu numai Volkswagen și-a manipulat propriile automobile. Alți mari producători de automobile precum Daimler, BMW, Volvo și Fiat au instalat și dispozitive de înfrângere în vehiculele lor", a spus avocatul. Cu cea mai recentă hotărâre, aceste dispozitive de înfrângere sunt acum în mod clar ilegale - în ciuda argumentului producătorilor că servesc la protejarea motorului. Cu toate acestea, judecătorii CEJ nu au urmat acest argument. Un dispozitiv de oprire este permis numai dacă fără acesta motorul ar suferi o deteriorare imediată sau funcții importante, cum ar fi direcția, ar eșua. Goldenstein este de părere că proprietarii de vehicule afectați de scandalul emisiilor pot pretinde acum plata întregului preț de achiziție al vehiculului lor de la producătorul respectiv și pot returna mașina în schimb. Alternativ, ar exista și opțiunea de a continua să utilizeze vehiculul și de a solicita o parte din prețul de achiziție ca compensație.