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O mais recente prato diesel
Com a sua decisão de hoje, o Tribunal de Justiça Europeu (TJE) considera ilegais todos os dispositivos manipuladores em veículos se as emissões de poluentes na utilização normal da estrada forem superiores aos valores no banco de testes.
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“A indústria automóvel está agora ameaçada por uma onda recorde de recolhas e processos judiciais”, disse o advogado Claus Goldenstein, proprietário do escritório de advogados com o mesmo nome, comentando a decisão de hoje do TJE. Goldenstein representa mais de 24.600 clientes no escândalo das emissões, incluindo cerca de 2.000 austríacos. “Há muito tempo está claro que não é apenas a Volkswagen que manipula seus próprios automóveis. Outros grandes fabricantes de automóveis, como Daimler, BMW, Volvo e Fiat, também instalaram dispositivos manipuladores em seus veículos”, disse o advogado. Com a última decisão, estes dispositivos manipuladores são agora claramente ilegais - apesar do argumento dos fabricantes de que servem para proteger o motor. Contudo, os juízes do TJE não seguiram este argumento. Um dispositivo de desligamento só é permitido se sem ele o motor sofrer danos imediatos ou se funções importantes, como a direção, falharem. Goldenstein é da opinião que os proprietários de veículos afetados pelo escândalo das emissões podem agora exigir o pagamento do preço total de compra do seu veículo ao respetivo fabricante e devolver o seu carro em troca. Alternativamente, haveria também a opção de continuar a utilizar o veículo e reclamar parte do preço de compra como compensação.