Suche
Mein Konto
Najnowsza potrawa z silnikiem Diesla
Dzisiejszym orzeczeniem Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) uznaje wszystkie urządzenia ograniczające skuteczność działania w pojazdach za nielegalne, jeśli emisja substancji zanieczyszczających w normalnym użytkowaniu drogowym jest wyższa niż wartości na stanowisku badawczym.
Najnowsza potrawa z silnikiem Diesla
„Branża motoryzacyjna jest obecnie zagrożona rekordową falą wycofań i procesów sądowych” – powiedział prawnik Claus Goldenstein, właściciel kancelarii prawnej o tej samej nazwie, komentując dzisiejsze orzeczenie ETS. Goldenstein reprezentuje ponad 24 600 klientów w skandalu emisyjnym, w tym około 2000 Austriaków. „Od dawna było jasne, że nie tylko Volkswagen manipulował własnymi samochodami. Inni duzi producenci samochodów, tacy jak Daimler, BMW, Volvo i Fiat, również instalowali w swoich pojazdach urządzenia zakłócające działanie” – stwierdził prawnik. Zgodnie z najnowszym orzeczeniem te urządzenia zakłócające są obecnie wyraźnie nielegalne – pomimo argumentu producentów, że służą one ochronie silnika. Sędziowie ETS nie podzielili jednak tej argumentacji. Urządzenie wyłączające jest dozwolone tylko wtedy, gdy bez niego doszłoby do natychmiastowego uszkodzenia silnika lub nie działałyby ważne funkcje, takie jak układ kierowniczy. Goldenstein jest zdania, że właściciele pojazdów dotknięci skandalem emisyjnym mogą teraz domagać się zapłaty od odpowiedniego producenta pełnej ceny zakupu swojego pojazdu i zwrotu samochodu. Alternatywnie istnieje również możliwość dalszego użytkowania pojazdu i żądania zwrotu części ceny zakupu w ramach odszkodowania.